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2010年全国十一大钢研院所学术交流会
工艺参数对热轧双相低屈强比钢力学性能的影响
姚连登赵小婷赵四新李红斌
(宝铡研究院)
摘要:以开发热轧低屈强比高强钢为目的,对基本成分为Fe.0.IC不同Mn.Nb,Ni,V含量的HSLA钢进行了
变化轧制与冷却参数的试验,分析了钢的组织形貌,研究了变形和冷却参数与钢的屈服比.缺口冲击功.延伸率
等的关系。结果指出:通过轧制与冷却工艺的变化,实现对Mn-Nb-Ni.V钢强度.塑性,屈服比及冲击韧性的控
制:抗拉强度800MPa级的厚钢板,其屈服比控制在0.75左右,低温冲击韧性良好。而经适当的热处理之后,
钢的屈服强度和屈服比相应提高。
关键词:轧制与冷却双相钢组织性能
0前言
HSLA钢与控制轧制和控制冷却技术在相互促进和推动中获得了长足发展,许多新的钢种
是借助控轧控冷技术而诞生的;同时,为满足对新钢种更高以及更加个性化的要求,控轧控冷技
术也不断向更宽的领域拓展和延伸。
双相钢是HSLA钢领域一个很有特点的钢种系列,它要求通过调整钢的成分设计和制造:【
艺,进而实现对组织转变和各相比例的准确控制,并且最终表现出特殊的机械和物理性能。双相
钢在汽车制造等行业已得到广泛应用,在热轧或者经轧后热处理,表现出强度和延展性的良好匹
配【l~oJ。然而,相对于用于汽车制造的薄规格钢板,用于建筑结构和水电站压力管道等方面的厚
钢板,要准确控制双相钢的组织与性能,其难度更大,尤其是对于强度在800MPa以上,厚度大
于20mm的双相钢,如何在免去淬火的轧制状态下获得理想的屈服比和冲击韧性,从而获得钢板
外形和性能的理想配合,是一个极具研究价值的问题。
一般认为,双相钢较低的屈服比,较高的加工硬化率,良好的冲击韧性和抗疲劳性能取决
于钢中的软相(铁素体)与硬相(马氏体)的相对比例以及各相的形貌一一比较干净和相对细化
的的铁素体基体、细化而弥散的马氏体岛是双相钢的基本特征。但是,对于以控轧控冷工艺生产
的高强度厚钢板,通常把在铁素体中的微合金元素的碳、氮化物的析出作为一个重要的强化手段
而普遍采用。根据许多研究者的经验,一般情况下,析出强化对屈服强度的贡献要大于对抗拉强
度的贡献。显然,这对于要求较低屈服比的双相钢来说是~个不利因素。宝钢的一个研究小组对
此进行了一系列的试验和研究,他们试图调整不同的轧制和冷却参数,通过对形变、析出,位错
相变及其交互作用的深入研究,对马氏体的形貌,尺寸和分布状态进行控制,进一步提高硬相
的硬度,克服Nb、V、Cu等对屈服比的负面影响,在保证较低的碳当量和良好韧性的前提下,
开发出抗拉强度大于800MPa的热轧低屈服比厚钢板。
利用配备轧后快冷装置的厚板试验轧机,对含Nb,Cu和V的不同化学成分的若干试验钢
进行了变化轧制、冷却及热处理参数的试验,研究了工艺条件对双相钢组织特征.力学性能(屈
服比,延伸率,冲击韧性等)的影响规律,作为开发高强度双相钢厚板的技术基础。
2试验情况
2.1试验材料
试验共涉及5种不同的钢,其化学成分如表1:
毛3.
2010年全国十一大钢研院所学术交流会
表I试验用钢的化学成分(帆%)
酝驴c+腿“6之延长坝e支】【),5+嚷晓勉)/15—
2.2试验设备与试验工艺
试验用钢由真空感应炉冶炼,每一成分浇铸2支100千克钢锭,锻造成厚度为210mm的钢
坯。钢坯在电阻加热炉内加热,每一成分的钢坯分别加热至1150℃和1200℃,在最大轧制压力
为1000吨的试验轧机上进行轧制。钢坯经11个道次轧制,成品厚度为25mm。成品钢板经不同
时间的空冷等待之后进入AcC装置进行加速冷却,出水后在不同的停冷温度空冷至室温。轧制
与冷却工艺参数如表2:
表2加热和轧制T艺参数
3试验结果与讨论
3.1力学性能
钢板的力学性能如表3。
表3 试验钢板的力学性能
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黏R们:/Rm V型缺口冲击功难斤口剪切面积比,J序
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