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块煤防破碎系统在 唐口煤业公司选煤厂的应用 王 永 王大国 山东能源淄博矿业集团 摘要：山东唐口煤业有限公司选煤厂块煤防破碎系统的应用，使块煤率增加20％ 以上，增加了企业经济效益，提高了装车的可靠性、灵活性及装车效率，获得了良好的 经济效益与社会效益。 关键词：块煤；防破碎；应用； 效益 2012’中国选煤发展论坛论文集 运动的高差，减少下降时间，最终达到控制末速度的结果，实现防止煤炭破碎的目的。 目前使用最多的是伸缩筒式防破碎装置、料斗式防破碎装置和螺旋溜槽等方法。国内的 许多洗煤厂如焦煤集团、晋煤集团、河南神火集团、皖北煤电公司等都有应用。 2．2唐口选煤厂块煤防破碎系统布置 综上研究，结合唐口选煤厂的实际情况，改造应用方案主要包括如下内容：1)在 动筛块煤仓内增设防破碎螺旋溜槽；2)增加仓外旁路装车溜槽、闸门及电液翻板；3) 增加仓外液压升降皮带，以实现仓外防破碎堆存；4)块煤上仓皮带头部溜槽增加电液 翻板。具体系统布置如下： 2．2．1 防破碎螺旋溜槽系统结构布置 叠-f 压㈣强 √苎》斗一厂，， 图1 系统结构布置 在块煤仓内增加螺旋溜槽，将煤流的自由落体运动转化为匀速螺旋运动，以降低煤 流速度，减缓煤流冲击，防止块煤破碎，达到提高块煤率的目的。仓口增设液压装车闸 门，控制装车。同时，在煤仓外增加旁路装车装置，增大装车量和装车效率。增加了旁 路液压升降皮带，能够实现仓外防破碎堆存。动筛块煤皮带头部溜槽设置液压翻版分岔 溜槽，动筛块煤可经螺旋溜槽进入块煤仓，再经仓下液压扇形装车闸门装车，也可经头 部液压翻版分岔溜槽旁路进入仓外新增装车溜槽，通过液压翻版控制，可经液压扇形装 车闸门装车销售，也可经液压升降皮带防破碎落地堆存。 2．2．2螺旋溜槽与旁路溜槽 螺旋溜槽的原理，是将煤流的自由落体运动转化为匀速螺旋运动，以降低煤流速度， 减缓煤流冲击，防止块煤破碎，达到提高块煤率的目的。为了控制煤流速度，螺旋溜槽 一般分为三部分，导入段、加速段和匀速段。导入段在运煤设备和非标准螺旋段之间起 172 2012’中国选煤发展论坛论文集 着过渡和缓冲作用，它将胶带带来的煤归拢并使之以一定的流量平稳的运行到加速螺旋 段。煤仓与胶带输送机位置关系的不同决定了螺旋溜槽的导入方式及倾角的不同。加速 段通过截面和角度的变化控制煤流的速度，使之以平稳的速度进入到匀速段。在匀速螺 旋段，煤流在各种力的共同作用下达到平衡，以恒定的速度平稳运行，该段长度可根据 煤仓的高度而定，螺旋溜槽结构如图2(后附图)。 ～ r ll}，●} 图2螺旋溜槽结构 当煤仓内满时，块煤可以通过旁路溜槽进行装车，旁路溜槽采用倾斜结构，如图3 所示，块煤可以以一定角度下落，减少块煤的损失。 _ ^{I。 ? 。一钢k；b；轴