攀钢Q500NQR1热轧钢板焊接试验研究.pdfVIP

2010年伞国卜～人钢研院所学术交流会 攀钢Q500NQRl热轧钢板焊接试验研究 余腾义 (攀钢集团研究院) 摘要：通过对新型岛强度耐大气腐蚀钢板焊接性分析、焊接工艺试验，检验分析了焊接接头的性能，确定了合 适的焊接工艺参数、焊接材料，证明了攀钢生产的QS00NQRI商强度耐大气腐蚀钢板具有良好的焊接性。 关键词：高强度耐候钢 焊接性 焊接材料 1前言 为了满足我国日益增长的运输需求，铁路运输着重载方向发展。攀钢于2004年成功研制出 《铁道机车车辆用耐候钢焊条和焊丝》标准上没有同等强度的焊接材料【l】，因此选取了国内生 耐大气腐蚀热轧钢板进行了焊接试验，试验结果为不合格，直接原因是焊接接头冷弯不合格，熔 合区出现了5％左右的马氏体组织。通过检验分析，主要原因是碳当量偏高，母材强度高于焊接 材料屈服强度，同时，焊接工艺需要进一步优化，通过化学成分优化后，再次进行焊接试验。 2焊接试验 2．1化学成分及焊接性分析 在工业生产钢板中随机取样检验化学成分，结果见表l。 表l钢材化学成分／Wt％ 根据钢材的化学成分，按国际焊接学会推荐的碳当量计算公式： 一 ecuC—+iN—+V+o—M+rC—+丝+c= (％) 、 。 6 5 15 =乙。+一+一+——(％) 步认为，化学成分优化后的Q500NQRI淬硬倾向不大，焊接性能良好。 根据冷裂纹敏感系数计算公式： 尸c川：c+s／+—Mn+C—u+Cr+—N—i+尘尘+旦+5B(％) 、 7 6 20 60 15 10 计算出Q500NQRI的冷裂纹敏感系数Pcm=0．163，小于0．25％，认为冷裂倾向不明显。 2．2斜Y坡口裂纹试验 参照GB 4675．1．84《斜Y型坡口焊接裂纹试验方法》，将试扳组对后放在冰柜中冷却，冷却 温度为-5C，在室温下焊接后迅速放入冰柜中冷却，放置48小时后再进行表面裂纹和断面裂纹 检验。 2．2．1试样尺寸 试样采用机加工，尺寸200x75x10mm，见图l。 ．97． 2010年全国卜一大钢研院所学术交流会 挚酾 图l斜Y坡口裂纹试验试板尺寸图 2．2．2焊接工艺 量为16／L．min1，焊接时的试板温度为O℃，焊接工艺参数见表2。 表2裂纹试验焊接工艺参数 焊接材料 焊材直径／mm 装配『Hj隙／mm气体流置几．rain‘’ 电：／L／V 电流／A 焊接时间，S l 2 2．0 16 18～20 16 表2 BH550．NQ-A 表3 200～210表4 2．2．3检验结果 采用机械加工的方法，在每块试样的试验焊缝上切取5块试样，分别检查表面裂纹和断面裂 纹，断面裂纹在光学显微镜下放大30倍观察。从检验的结果看，采用BH550-NQ．A焊丝进行混 合气体保护焊，表面裂纹率和断面裂纹率均为0，可以判断攀钢生产的Q500NQRl高强度耐大 气腐蚀钢板现场焊接不会产生焊接裂纹。 2．3对接接头力学性能试验 2．3．1焊接试板加工 焊接试板加工尺寸为300x140xlOmm，试板的轧制方向和加工尺寸见图2，为了进行工艺对 比。进行了工艺l和工艺2两种工艺试验。 图2试板轧制方向和加工尺寸 2．3．2焊接设备及焊接