浅析球磨机轴瓦发热的原因及解决方法.pdfVIP

浅析球磨机轴瓦发热的原因 及解决方法 易武州 中国铝业河南分公司热力厂 摘要：通过对球磨机轴瓦发热原因的分析，指出克服轴瓦发热应对的方法，以保 证设备的正常运行． 关键词：球磨机、轴瓦、‘刮研、间隙、冷却 中国铝业河南分公司热力厂锅炉制粉系统采用的是DTM--25／39型球磨机，制 置。长期以来，球磨机轴瓦发热问题已成为制约生产正常运行难点。尤其在夏季高温 天气，轴瓦的超温将直接造成锅炉被迫停炉检修，给生产的正常组织带来困难。分析 其原因，除受轴瓦的浇铸质量、加工精度、润滑方式、润滑油质的选择等因素影响外， 在很大程度上受到轴瓦的刮研和工作间隙调整好坏及其它因素的制约。为改善轴瓦的 运行状况，提高其使用寿命，提高球磨机的运转率，现从以下几个方面分析原因。 一、轴瓦刮研的影响 我厂球磨机大瓦采用的是巴氏合金轴瓦。这种轴瓦结构简单易于修理．并且有良 好的承载、减振性能。但在使用前必须经过充分的刮研。刮研的好坏，是影响轴瓦温 度的一个很重要因素。从理论上讲，工作轴与轴瓦的接触角的取值范围为60—1lO度。 但在刮研轴瓦时，接触角大小的取值要依工作轴的和载荷而定。转速快，负荷轻时取 60一90度：转速慢、负荷重时取80一l lO度。接触角取得过大，有可能使轴在运行时 瓦内润滑油流动不畅，难以在整个接触区形成完整的滑膜。而接触角过小，就有可能 使轴瓦的单位接触中的接触压力过大，从而使油膜破裂，形成边界润滑或干磨擦状态。 由于单位面积受力过大，有时造成轴瓦断裂，破坏油膜形成和油的流通。这些都不利 于轴瓦的正常运行。同时还应充分考虑接触角内轴与轴瓦的接触点和接触角两侧的侧 ．．305．． 向间隙。对球磨机而言，由于基本上属于低速重载承受冲击负荷较多的设备，在长期 的工作实践中，我们得出接触角应选75—85度，接触点每平方厘米不少于l一2点， 接触角面积不少于75％，这样可以能效地抻制轴瓦的温升，使轴瓦能长期运行在较低 的温度之下。 轴瓦的侧向间隙是润滑油供应的通道，侧向间隙调整不好，会直接造成油膜形成 不好，轴瓦温度偏高，严重时会造成烧瓦事故。 一般巴氏合金的侧向间隙值，在稀油循环润滑时为(1．2—2)‰D(D为轴颈直径)。 刮研轴瓦侧向间隙时，应在圆弧楔形分油槽内与接触区交界处刮研好一个轴，圆滑的 过滤弧。弧的上端与分油槽相接。轴运转时，位于分油槽中的润滑油靠轴旋转圆周力 驱动，通过过渡楔形弧时而产生一种泵效应，使油在高压下向轴瓦的接触区内喷射， 使轴瓦获得液体动压润滑效果。楔形过渡弧的宽度可为瓦口宽度的4／5，而不能贯穿整 个瓦面的轴向宽度，即轴瓦的两端不得刮穿，一般应留4--5mm。这样就不至于使润滑 油在通过接触区之前，由于轴向方向泄油过多而影响泵效应的形成。 在刮研轴瓦的侧间隙时，要注意轴的旋转方向，在与轴旋转方向一致的那一面的 过渡楔形圆弧要特别仔细地刮研，这关系着轴瓦中润滑油泵效应形成效果的好坏。 二、轴瓦顶间隙的影响 轴与轴瓦之间有一定量的径向间隙，即顶间隙，这是轴瓦可靠工作的必要条件。 顶间隙量过大，影响设备的运行精度，导致盍时产生跳动和噪音，影响轴瓦中滑膜的 形成。顶间隙过小，同样也会影响轴瓦中油膜的形成，以至轴与轴瓦间产生相互磨擦 而发热烧坏轴瓦和轴。 轴瓦顶间隙的选取，应根据轴的转速、载荷、润滑油的品种等情况而定。一般取 值范围为工作轴的1—2‰。轴的转速高、载荷轻、润滑油低时顶间隙量可取小些，反 之，就应该取较大的值。顶间隙量可按下面公司计算： C=E一_Hmin (公式中C为项间隙量；E为轴与轴瓦的偏心距；Hmin为最小油膜厚度)对巴氏合金 轴瓦而言，其Hmin的容许值为O．Ol—O．03mm。 在检修现场，轴瓦的顶间隙的选取，一般是根据以往检修记录的统计资料以及检 ．3Q6． 修钳工的实践经验来确定。 球磨机大瓦润滑比较特殊，是采用毛线加油润滑，大瓦的顶间隙是毛线盒下边沿 与轴之间的间隙。此间隙的调整一是考虑轴热膨胀，还要考虑到毛线不被带动轴瓦内。 间隙过小易磨伤轴，引起发热：间隙过大，毛线易被带动进轴瓦内，破坏