蜗杆蜗轮课程设计.docVIP

课程设计说明书 课程名称： 机械设计基础课程设计 设计题目：带式输送机减速传动装置 机械 工程 学院（系） 包装工程 专业 班 级： 包装0802 设 计 者 ： 张晶 学 号 ：0403080209 指导教师 ： 许承华 2010年12月 设计任务书 课程设计 设计内容 拟定和分析设计方案 选择电动机，计算传动比和运动参数 传动件设计 轴的设计和键的设计 轴承及组合件的设计，联轴器的选择 箱体和附件的设计 润滑和密封设计 零件图和装配图的绘制 设计说明书的编写 课程设计 要求 1 工作条件 （1）工作环境为室内工作； （2）该传动机构进行单向，连续的运转； （3）工作载荷平稳； （4）单班制工作，工作期限为十年，检修间隔期，三年进行一次大修。 2.已知参数 （1）卷筒转速n=30r/min； （2）卷筒圆周力F=12500N； （3）卷筒直径D=350mm。 3 .设计工作量 （1）画出装配图一张（A0或A1）； （2）零件工作图1-3张； （3）设计说明书一份。 第二章 拟定分析传动方案 一．传动方案简图 二．传动方案的分析 一般的机械传动有带传动，齿轮传动，链传动和蜗杆蜗轮传动。 带传动的传动载荷小，传动效率低，外廓尺寸较大，并且因为弹性滑动的原因，传动比不恒定。但是，它具有良好的缓冲吸振的作用，所以将其与电动机高速极相连，吸收振动，减小转矩，减小带传动的轮廓尺寸。 蜗杆蜗轮传动具有传动比大，工作平稳，噪音小，结构紧凑的优点。但是，它的传动效率较低。为了减磨耐磨，蜗轮的齿圈常常用青铜制造，导致成本较高。 考虑到本设计中的卷筒速度较小，导致传动比比较大，为了减小轮廓尺寸，使结构紧凑，所以选择使用蜗杆蜗轮传动。 第三章 运动学和动力学的计算 设计项目 计算过程 计算结果 一 电动机的选择 1 工作机所需要的功率 2 确定电动机的额定功率Ped 3.确定传动机构的总传动比ia 1 工作机所需要的功率 电动机所需功率为Pd=Pw/ηa KW 因为 Pw=Fv/1000KW V=w r=w D/2 所以 Pd= Fv/1000ηa KW=FwD/2000ηa 其中，由电动机 至 运动带 传动总效率为 ηa = η1η2η3η4η5 查表1-7初选 联轴器 效率 η1= 0.99 V带传动效率 η2= 0.96 两对滚动轴承效率 η3= 0.990.98 蜗杆蜗轮的传动效率 η4= 0.82 卷筒效率 η5=0.96 则ηa=0.990.960.990.980.820.96=0.73 Pd= Fv/1000ηa KW=FwD/2000ηa KW=12500π0.35/(20000.73)=8.9kW 2 确定电动机的额定功率Ped 因为 Ped≥Pd 所以查表得:Ped=11kw 即 选择额定功率为11kw的电动机。 3.确定传动机构的总传动比ia ia= i1 i2 其中，i1为V带传动的传动比，i1的常用范围2～4，最大值为7；i2为蜗杆蜗轮传动的传动比,i2的常用范围10～40，最大值为80； 所以，ia的范围是20～160，电动机的转速nd=ia n=30（20～160）=600～4800 r/min 为了降低传动比，提高蜗杆传动效率，所以选择同步转速为1000r/min 的电动机 ，即Y160L-6 Y160l-6参数如下: 型号 额定功率 KW 同步转速 r/min 堵转转矩 额定转矩最大转矩 额定转矩 H L*(AC+AD)*HD A*B K D*E F*G 160 645*(325*255)*385 254*254 15 42*110 12*37 二确定运动装置中的动力和运动参数 1 分配各级的传动比 2 确定各轴的转速 3 确定各轴的功率和转矩 1 分配各级的传动比 ia=nd/nw=970/30=32.3 初取 蜗杆蜗轮传动比i2=15则带传动比i1 = ia/ i2=32.3/15=2.16 2 确定各轴的转速 no=nd=970r/min; n1=n0/i1=970/2.16 r/min=449.07r/min; n2=n1/i2=449.07/15 r/min=29.94r/min; n3=n2=29.94r/min 传动误差=（30-29.94）/30=0.0005 在±5%的范围之内。 3 确定各轴的功率和转矩 (1) P0=Pd=8.9kw P1=P0×0.96=8.9×0.96=8.63kw P2= P1×0.82×0.99×0.98=8.63×0.82×0.99×0.98=6.87kw P3= P2×0.9