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福建省泉州九中高一二班纸飞机研究性学习结题报告.ppt
研究背景 各种各样的纸飞机 1.首先把纸张放在垂直方向,并把左右对折来制造一个在纸张中间的摺痕。 2.将对折打开,并把左上及右上角折向中间的折痕。 3.再依先前的中间摺痕,左右对折。接下来则进行最重要的步骤,也就是折机翼的部分。 4.纸张依然放在垂直的方向,把钝端(下方)的两侧纸张向外侧翻折而不是向内侧。一架传统的纸飞机就完成了。 世界纪录 飞行时间—27.9秒 纸飞机滞空纪录由William Harlan Pryor(USA)在1975年4月26日创立成绩为15.0秒,该记录保持至1983年。 1983年11月29日,美国的肯·布莱克布恩(Ken Blackburn)以16.89秒的新世界纪录打破前人创下的纪 录,并在之后连续多次刷新自己的纪录,1987年6月28日他以17.2秒的成绩刷新自己之前创下的16.89秒的纪录,1994年2月17日,该记录再次被其本人刷新,成绩为18.80秒,该记录保持到1996年。 1996年7月28日,英国人Chris Edge和Andy Currcy以20.90秒的成绩刷新由肯·布莱克布恩之前创下的滞空纪录,据肯·布莱克布恩的说法,Chris Edge与Andy Currcy在同一天抛出相同的成绩,从次纸飞机滞空纪录跨越20秒。 1998年10月8日肯·布莱克布恩(Ken Blackburn)的滞空纪录失而复得并大幅度提升滞空纪录,他的纸飞机在空中保持了27.6秒,吉尼斯官方和CNN report见证并报导了这项记录。布莱克布恩在这次冲击记录的尝试中使用的纸飞机被归属到滑翔(无引擎飞机)类当中,该记录保持了11年(1998-2009),该纸飞机被其本人命名为“World Record Airplane”(世界纪录纸飞机)。 2009年4月11日,日本纸飞机协会会长户田拓夫(Takuo Toda)在日本广 岛以27.9秒的成绩打破了之前由美国肯·布莱克布恩保持了11年的纪录(1998-2009),比原纪录延长了0.3秒,户田拓夫将该纸飞机命名为Skyking(空中之王)。2010年12月19日,户田拓夫在日本北海道以29.19秒的成绩再度刷新世界纪录,但该记录未被吉尼斯官方收录。 .飞行距离—226 英尺10英寸(69.14米) 美国著名的纸飞机设计者托尼·弗莱特(Tony Fletch)1985年创下飞行距离世界纪录——193英尺(58.82米),这个长度比莱特兄弟的首次飞行的距离还要长,该记录保持了18年(1985-2003)。 美国纸飞机爱好者斯蒂芬·克里奇(Stephen Kreiger)在2003年打破了由托尼·弗莱特保持的18年的纸飞机飞行距离纪录)——207英尺4英寸( 63.19米),该记录保持了9年(2003-2012)。Stephen Kreiger将该飞机命名为“Sorolach”,Sorolach尖且长的外形符合传统的纸飞机距离机。(观看地址) 美国纸飞机大师约翰·柯林斯(John Collins号称“Paper Airplane Guy”)设计的纸飞机在2012年2月26 日打破由Stephen Kreiger保持了9年的纪录—— 226 英尺10英寸(69.14米),由橄榄球运动员Joe Ayoob投掷(观看)。John以自己妻子的名字“苏珊”(Suzanne)命名该飞机,苏珊的打破了传统距离机距离外形,其外形类似前面提过的6步折成的传统型,Joe Ayoob投掷这架飞机的最好成绩为232英尺6英寸,但为试投,所以没有没录入吉尼斯世界记录 最大的纸飞机—翼展的45英尺10英寸(13.97米) 这架最大的纸飞机翼展的45英尺10英寸(13.97米),由荷兰航空工程学院代尔夫特科技大学的一支学生团队建造而成。1995年5月16日,它在室内飞行了为114英尺2英寸(34.8米)。 6.纸飞机放飞的最高海拔—27307.39米 2010年10月28号,西班牙马德里以西120英里,一个英国纸飞机爱好者团队使用一个氮气气球将一架纸飞机送入海拔高为27307.39米的空中,气球上配备了两个摄像头和跟踪设备,该项目的成本约8000英镑,约合12700美元。 * 雾一二练习作品 ,模板设计 雾一二练习作品 ,模板设计 * 雾一二练习作品 ,模板设计 雾一二练习作品 ,模板设计 纸飞机的滑翔 学校班级:泉州第九中学高一年二班 课题组长:龚源鑫 组员:陈颖臻 林炜坤 林杰辉 黄汉钊 庄怡婷 林淑铭 黄玲燕 相信在大家的童年,纸飞机可能是当时最喜欢玩的自制玩具之一。每次折出不同的纸飞机时都有不同的飞行轨道。有的高,有的低,有的飞得远,有的
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