实习报告2011年9月.docVIP

生产（毕业）实习报告 目录 1实习单位简介 2实习的主要内容 3专题内容分析 4实习的收获和体会 5对改进实习工作的建议 1实习单位简介 武汉港湾工程质量检测中心是交通运输部工程检测机构中首批具有法定资质的部级检测单位。现具有水运工程结构甲级、材料甲级检测资质，公路工程桥梁隧道专项、综合类乙级资质，建设工程检测取样等检测资质。试验室配备有各种试验检测仪器设备近400台。其中包括PDA打桩分析仪、动态应变测试系统、夸孔超声波测桩仪、钢绞线拉力试验机、钢绞线松弛试验机、静载锚固试验机、钢筋保护层测试仪等等。1994年至今，检测公司共承担了各类工程检测项目千余项，涉及交通行业的港口、公路桥梁、船闸、船坞划道检测以及水利电力汗液、工业及民用建筑行业、民航及铁路行业等领域的工程检测业务。 实习的主要内容 1.1了解检测中心检测的工作流程：用户委托——办公室签订合同并下达检测任务——现场调查、收集有关技术资料，来样获抽样交样品报关员编号登记级入库——指定检测方案交由技术负责人审批，样品流转——办理一起设备借调、检测仪器设备及环境条件做好检测准备——进行检测——检测结束后对仪器设备的技术状态被测件状态，环境条件检查并记录——数据处理分析，编写检测报告——检测，试验室主任审校检测报告并签字——授权签字人审定批准，签发检测报告——办公室盖章登记编号并发送报告——检测技术资料存档——用户——（申诉）——经调查确定检测错误重新检测，并重新发送检测报告——若用户仍持异议由上级主管部门主持重新检测。 同时了解室内试验工作流程，以及样品管理流程。 1.2阅读相关试验的操作规程及规范：如《建筑材料检测培训教材》、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》、《混凝土强度检验评定标准等》、《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》、《土工试验方法标准》、《金属应力松弛试验方法》等。 1.3熟悉实验安全管理规范及仪器使用管理记录 1.4学习各类试验原始记录、检测报告等相关文件的填写及归档分类的方法。 1.5熟悉各类试验所使用的相关仪器及使用方法：如微控电液伺服钢绞线拉力试验机、电液伺服压力试验机、砂筛、电子天枰、坍落度筒、混凝土试验用搅拌机、电热恒温干燥箱、水泥净浆搅拌机等。 1.6学习并参与部分试验的操作：如预应力混凝土用钢绞线力学性能（抗拉强度、弹性模量等）检验、土工织物性能检测、水泥检验（凝结时间、安定性、细度、抗压强度等）、普通混凝土用砂检验（颗粒级配、堆积密度、含泥量等）、普通混凝土用碎石或卵石检验、钢筋混凝土用钢筋力学性能检验（冷弯性能、抗拉强度等）、钢筋焊接接头力学性能检验、混凝土用钢板力学性能检验（抗拉强度、伸长率等）、掺合料检验（粉煤灰细度、烧失量、三氧化硫含量等）、混凝土静力受压弹性模量检验、混凝土外加剂检测（氯离子含量、1h经时变化量 坍落度、减水率、泌水率比等）、洛氏硬度检测、预应力混凝土用钢绞线松弛实验、土的界限含水量实验、土工织物性能检测、混凝土立方体抗压强度检验。 专题分析（如何做好静载锚固试验） 　力学上的试验“静载锚固试验”是一项关键的重要试验，它在桥梁试验上占的地位是举足轻重的，但这项试验又是具有相当危险性的一项试验。在我实习的短短不到一个月的时间里就有一位同事因为操作不当而因此受伤，所幸伤势并不严重，确另我感触颇多。 静载锚固试验是为了检验锚固零件的机械性能，检验其在锚固过程中的可靠性和适用性，和永久性的锚固性能，能够把力均匀地传递到预应力混凝土构件和钢构件中，并且不能有较大的变形也不能有横向和斜向的断裂，锚具还应有多次重复使用的能力，而这一切都要通过静载试验来检验其合格与否。 试验方法：当一切都准备好时，就可以做这项试验了，在钢绞线与送检锚具设计等级相同的情况下，根据送检锚具的孔数，割取4米2的长度，在取钢绞线时要注意观察钢绞线不得有损伤的地方，不得有对焊接口，这样的钢绞线才能使用。当温湿度符合要求时，就可以开始做试验了，先应该打硬度按照规范要求操作，当硬度符合要求时就可以做静载试验了。 试验前准备：先检查各线路，检查完都连接好时先打开电脑和智能数显采集仪的开关，然后进入软件，新建试验，选择试验类型为拉伸试验，选择试验为静载锚固试验，执行标准为预应力筋用锚具，然后输入此次试验的组号，在试验参数界面先输入试样参数和试验参数，在试验参数中《前输入预应力钢材根数为3根，单根试件公称截面积，实际平均极限抗拉力等，然后把钢绞线3根揭开网盖穿进试验机两端，然后把张拉端一边千斤顶反复运行3次以排除空气，发现有漏油的地方要及时拧紧，在伸千斤顶时产生的载荷要清零，在装夹试件之前对各传感器通道清零。然后把钢绞线摆顺成平行状态，在两端安装锚环，在张拉端安装过渡垫板，锚具也安装上使每根钢绞线都平行受拉