环境友好型融雪材料研制及其应用技术研究.pdfVIP

冬季公路养护与管理学术年会 环境友好型融雪材料研制 及其应用技术研究 陈宗伟+ 交通运输部科学研究院 摘要：冬季冰雪灾害严重影响公路交通运输安全。化学融雪材料以操作方式简便、使用 价格低廉及除雪迅速等特点被国内外公路养护部门广泛应用于清除道路冰雪。针对传统融雪材 料存在的基础设施腐蚀和环境影响问题，从经济、环保和实用的角度研发出3类7种环境友好 型融雪材料，控制降低其对道路基础设施和路域生态环境的影响，确定环境友好型融雪材料技 术指标及检测方法，提出了环境友好型融雪材料交通行业标准(草案)，并完善环境友好型融 雪材料应用技术。该研究成果对于冬季道路抗冰雪保畅通，保护路域生态环境具有重要的意义， 可为制定环境友好型融雪材料行业标准和融雪材料应急储备决策提供技术支撑。 关键词：融雪材料环境友好技术指标性能检测应急储备 基金项目：国家重点新产品计划项目(2012GR348001)；西部交通建设科技项目 (200931822】036)。 引言 冰雪天气作为极端气象事件，已成为影响我国冬季公路系统安全运营最严重的多发性气象 灾害之一【l】。为尽快清除道路冰雪，化学融雪材料以操作方式简便、使用价格低廉及除雪迅速 等特点被国内外公路养护部门广泛采用，成为解决公路冰雪灾害的重要手段之J}川。研究显 示采用融雪剂进行融雪化冰，可使交通意外伤害事故几率降低88．3％【4J。传统化学融雪材料以 氯盐为主，长期使用会造成金属腐蚀、土壤盐化、植物受损等不良影响。近年来世界各国纷纷 加大了环保型融雪材料的研制力度，开发出一些环保型产品，但还存在成本较高难以大规模推 广、生态环境影响检测和评价考虑不足、应用技术不够系统完善等问题p’1…。因此，研发适用 的环境友好型融雪材料，建立科学系统的环境友好型融雪材料应用技术，已成为公路交通安全 与应急保障工作中亟待深入研究的重要课题之一。 针对以上问题，从经济、环保和实用的角度出发，本研究根据气候及生态环境条件差异， 在对融雪材料进行分类细化的基础上，研发适用于道路、桥梁和环境敏感区域的环境友好型融 雪材料，确定环境友好型融雪材料技术指标及测定方法，提出不同温度下环境友好型融雪材料 的应用技术，并开发环境友好型融雪材料应急储备辅助决策系统。研究成果对“全面建设资源 一8一 2012年冬季公路养护与管理学术年会论文集 节约型、环境友好型社会”、“建设资源节约型、环境友好型交通行业，促进交通与自然和谐发 展”、保障交通建设目标的顺利实旌，具有重要的现实意义。 一、环境友好型融雪材料研制与性能检测 (一)产品细化分类 根据氯盐类融雪剂对道路基础设施和生态环境的危害机理，针对我国公路交通具体情况， 综合考虑经济成本、应用领域和气温条件等因素，确定了道路用R系列环境友好型融雪材料、 桥梁用B系列环境友好型融雪材料和敏感区域用SA系列环境友好型融雪材料3个系列7个品 种的产品细化分类，为环境友好型融雪材料的研发明确了方向。 (二)环境友好型融雪材料研制 采用主体融雪材料混合各类添加剂的方法研制环境友好型融雪材料。主体融雪材料的选择 主要以其浓度变化过程中的冰点变化规律为依据，通过测定氯化钠、无水氯化钙、六水氯化镁、 硝酸钙、乙二醇和丙三醇等材料在不同浓度下的冰点变化，综合研制产品的使用区域、适用温 度和经济成本等因素，确定不同类型环境友好型融雪材料的主体融雪材料，并根据不同配比时 融雪化冰能力的变化，确定各产品主体融雪材料的成分配比及其使用温度范围。依据碳钢腐蚀 性和盐化作用强度等指标筛选出具有针对作用的金属缓蚀剂、混凝土缓蚀剂、植物保护剂和土 壤改良剂等添加剂，提高研制产品的环境保护性能，并通过正交实验优化确定添加剂配方及添 加量。 对选择的主体融雪材料及添加剂配方进行性能测试，完成配方优化，确定各类型环境友好 型融雪剂产品配方：道路用R系列融雪剂选用氯盐作为主料，添加对金属缓蚀、混凝土缓蚀、 植物保护和土壤改良起促进作用的添加剂：桥梁用B系列融雪剂选用硝酸盐作为主料，添加 对金属和混凝土有突出保护作用的添加剂；敏感区域用SA系列融雪剂选用有机物作为主料， 添加对植物保护和土壤改良起促进作用的添加剂。 表1环境