脉冲辅助的借力飞行轨道设计.pdfVIP

第 12卷 第4期 2012年 2月 科 学 技 术 与 工 程 Vo1．12 No．4 Feb．2012 1671— 1815(2012)04—0857—05 ScienceTechnologyandEngineering @ 2012 Sci．Tech．Engrg． 脉冲辅助的借力飞行轨道设计 侯艳伟 岳晓奎 张 莹 (西北工业大学航天学院，西安 710072) 摘 要 以借助金星引力的火星探测器轨道设计为背景，针对借力前后可能存在的速度不匹配问题，提出了一种脉冲辅助借 力的解决方式。分析了脉冲大小和脉冲作用方向对借力前后速度和能量的影响。其次，结合借力过程的理论分析，将之用到 金星借力的火星轨道设计中，用遗传算法对借力飞行轨道的参数进行优化。最后，通过与无动力借力方式和深空机动方式所 需要总能量大小的比较，得 出脉冲辅助借力飞行方式需要更低能量的结论。 关键词 脉冲机动 借力飞行 遗传算法 火星探测 中图法分类号 V412．41； 文献标志码 A 探测器从一个星球 出发，飞近某个星球，利用 生的效果不能满足速度要求的情况，本文提出一种 该星球的引力改变飞行轨迹 ，然后飞向另一个星 基于脉冲机动的方式。 球 ，这种利用天体的引力作用改变探i贝4器轨道的方 1 脉冲辅助借力飞行轨道设计 式叫做借力飞行或引力辅助轨道转移方式。借力 飞行：是一种用于减少航天任务 中燃料消耗的常用 在借力飞行轨道 的设计 中，一个关键 问题就是 方法 。这一概念首先 由Leverrier和 Tisserand在研 能量匹配的问题。由于借力天体的性质以及飞行 究彗星轨道时提出。之后许多学者研究了借力飞 安全高度等的约束，飞越速度很难严格的匹配，往 行的方案和轨道设计_】，2]。Nathan和Longuski共同 往采用外力辅助的方式来解决匹配的问题。下面 研究了一种设计引力辅助轨道的图解方法 J。Lon． 就探讨一下附加脉冲机动的借力飞行问题。 guski等基于能量匹配提出了借力飞行轨道设计的 1．1 近心点处施加脉冲的情况 等高线图法 J。国内的张旭辉等研究了无动力的 若给出了近心点的半径r。，可以求出脉冲作用前 金星借力火星探测轨道_5J，采用能量匹配的方法对 厂———— 探测器的速度 一= ／一+zixp，其中，一为进入行 ． 火星探测轨道进行了仿真验证 。 借力飞行因其能有效地降低星际探测任务所 星的影响球时探测器相对于行星的速度。进一步如果 需的发射能量和总的速度增量，受到人们的广泛关 知道了脉冲作用的大小 和方向0c，可以求得脉冲作 注。但是，对于无动力的借力飞行轨道，要求借力 用后探测器的速度 +=√；一十△ 十 一AUCOS~。 前后能量匹配，从而导致一些发射能量小，同时借 从而求得离开行星影响球时的速度为 力前后能量不能匹配的发射机会会被忽略。Pra