液压与气动 教学课件 作者 王文深 六章.pptVIP

第五节 压力计与压力计开关 一、 压力计 压力计的功用是检测系统中各工作点的压力，以便控制和调整系统压力。其品种很多，最常用的是如图6-11所示的弹簧弯管式压力计。其工作原理是利用弹簧弯管的弹性变形测量压力。压力油从下部油口进入弹簧弯管1后，弯管发生变形，弯曲半径增大，弯管端部的位移通过杠杆4、扇形齿轮5与中心小齿轮6，放大成为指针2的转角。指针偏转的角度越大，压力也越大。从刻度盘3可读出压力值。压力计的精度以其误差占量程的百分数来表示。 二、压力计开关 压力计开关的功用是切断或接通压力计和油路的通道。通常其通道很小，有阻尼作用，测量压力时可减少压力计的急剧跳动，防止压力计损坏。在不需测量时，可切断油路，保护压力计。压力计开关按其所测点数目分为一点和多点(以三点、六点为主)两大类。图6-12所示为板式连接的多点压力计开关结构原理。其结构相当于一个手动换向转阀。图6-12所示为非测量位置，此时压力计和油箱连通。若将手柄推进去，阀芯上的凹槽将测量点与压力计接通，并将压力计与油箱的通道隔断，就可测出一个点的压力。若将手柄转到另一位置，便可测出另一点的压力。 第六节 油管与管接头 液压系统通过油管来输送工作介质，用管接头把油管与油管或液压元件连接起来。油管和管接头应有足够的强度，良好的密封性能，并且压力损失要小，装拆方便。一、油管1.种类与特点 油管的种类很多，有钢管、铜管、橡胶软管、塑料管、尼龙管等，须按照工作压力、工作环境和安装位置来正确选用。液压系统中常用油管的种类和特点见表6-1。 2.尺寸的计算通常由式(6-1)、式(6-2)算出油管内径d、壁厚δ，再查阅有关的标准选定。 式中d——油管内径(mm)；q——管内最大流量(l/min)；v——管中油液的流速(m/s)(吸油管取0.5～1.5m/s，压力油管取2.5～5m/s(压力高、流量大、管道短时取大值)，回油管取1.5～2.5m/s，控制油管取2～3m/s，橡胶软管应小于4m/s)。 二、管接头 管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式联接件，它必须具有连接牢固、密封可靠、拆装方便、工艺性好、外形尺寸小、通流能力强等各项要求。 管接头的种类很多，按接头和连接体形式可分为普通细牙螺纹(M)和国家标准米制锥(ZM)两种，其规格品种可查阅有关手册。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛用于中、低压液压系统；细牙螺纹密封性好，常用于高压系统，但要采用组合垫圈或O形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈密封。液压系统中常用管接头主要有以下几种： 1.焊接钢管接头 焊接管接头如图6-13所示，它是将油管的一端与管接头上的接管1焊接起来后，再通过管接头上的螺母2、接头体3等与其他管子或元件连接起来的一类管接头。接管在a处与接头体采用球面接触，利用螺母拧紧使两球面贴近实现密封。2.卡套式管接头 图6-14所示的卡套管接头是由接头体1、油管2、螺母3和卡套4组成。卡套是带尖锐内刃的金属环，当螺母3旋转时刃口嵌入油管2的表面而形成密封。与此同时，卡套受压而中部略凸，在a处和接头体1的内锥面接触，形成密封。这种管接头不用焊接，不用另外的密封件，尺寸小，轴向尺寸要求不严，装拆方便，在高压系统中被广泛采用。但要求管道表面径向有较高的尺寸精度，为此应采用冷拔无缝钢管而不适用于热轧管。 3.扩口薄管接头 图6-15所示的扩口管接头由接头体1、管套2和螺母3组成，它只适用于铜管或薄壁铜管的连接，也可以用来连接尼龙管和塑料管，一般工作压力不大于8MPa。拧紧螺母，油管端部的扩口在管套的作用下，压紧接头体端部锥面而实现密封。 4.胶管管接头 胶管管接头有可拆式和扣压式两种。多用于中、低压系统的高压软管连接。图6-16所示为扣压式管接头，装配时先剥去胶管一段外层胶，将外套套装在胶管上再将接头体拧入，然后在专门设备上挤压收缩，使外套变形后紧紧地与胶管和接头连成一体。随管径不同该管接头可用于工作压力6～40MPa的液压系统。 一、密封装置的功用和要求 密封装置的功用在于防止液压元件和液压系统中液压油的内外泄漏，保证建立起必要的工作压力，此外还可以防止外漏油液污染工作环境，避免空气进入液压系统，影响液压系统的工作性能等。因此，对液压系统中的密封装置必须引起足够重视。对密封装置的要求是： 1)在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。 2)密封装置和运动件之间摩擦因数要稳定，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。 3)摩擦力要小，运动灵活，耐腐蚀能力强，不