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可生物降解二聚酸酯类的合成及其摩擦磨损性能研究.pdf

第 卷 第 期 摩 擦 学 学 报 年 月 可生物降解二聚酸酯类的合成及其 摩擦磨损性能研究 王 彬 陶德华 蒋海珍 上海大学 润滑研究室 上海 上海大学 环境与化学工程学院 上海 摘要 以二聚酸和不同链长的醇为原料 合成了一系列二聚酸酯并对其结构进行表征 考查了其流变学性能以及摩擦 磨损性能和抗磨剂在二聚酸二异辛酯为基础油中的摩擦感受性 并对其磨损表面主要元素进行分析 按照 标准对各种试样进行生物降解性测试 结果表明 所合成的二聚酸系列酯的粘温性能良好 醇基烷链越长 二聚酸 酯的粘度越高 倾点越低 尤其是异构体的倾点更低 醇基烷链越长 二聚酸酯的抗磨性越优良 承载能力越强 链长相 同的二聚酸酯的承载能力和抗磨性随分子支链化 异构化 程度增加略有增加 所合成的二聚酸二异辛酯具有最佳综 合性能 其流变学性能和摩擦磨损性能优于季戊四醇酯 是一种性能优良的基础油 并可以生物降解 关键词 二聚酸酯 流变学性能 摩擦磨损性能 生物降解性 中图分类号 文献标识码 文章编号 随着生态环境的日益恶化 世界各国都制定了有 的各种醇酯 反应物经碱洗 水洗至中性 真空脱水后 关的环境保护措施或法律 由于渗透 泄漏 溢出和 得到最终合成酯 对润滑剂处理不当 润滑剂渗入环境并造成环境污染 分析测试方法 的情况随时都可发生 世界各大润滑油公司已经研制 合成酯采用 型傅立叶变换红外光谱 开发出以植物油或合成酯为基础油的可生物降解环 仪 进行结构表征 并测定了其运动粘度和倾 境友好润滑剂 在欧洲 生物降解润滑剂约占润滑剂 点 在 型四球摩擦磨损试验机上进行摩擦磨 总量的 在我国 矿物基润滑剂引起的环境污染 损试验 按照 方法测定最大无卡咬载荷 也很严重并

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