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大口径冷弯管缺陷产生的原因及控制措施.pdf

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维普资讯 2003年 10月 石 油 工 程 建 设 第29卷第5期 ★ 古 c 耍 鲍四清,马明来,徐瑞轩,王励华 (华北石油工程建设有限公司,河北 任丘 062552) 摘 要:作为冷弯管生产厂家,在弯管机研制、试验及应用过程 中,对如何保证冷弯管的质 量进行了深入的研究和测试,从冷弯管 内侧面的褶皱 (即波浪)、横截面的椭 圆度、横截面 的平面度、冷弯管表面的防腐层4个方面分析了了冷弯管产生缺陷的原因并提出了相应的控 制措施。此措施在涩宁兰、沧淄、兰成渝、海南、西气东输等工程现场制作长输管道冷弯管 工序 中实施 ,收到良好效果,合格率达到 100%。 关键词:长输管道 ;大 口径 ;冷弯管;缺陷;控制措施 中图分类号:TE9739 文献标识码 :B 文章编号:1001—2206(2003)05—0058—03 大 口径冷弯管是长输管道施工中常用的管件, 工及验收规范》对冷弯管成型工艺的要求,从以下 是根据管线实际走向,实测所需弯管角度 ,利用垂 4个方面控制冷弯管的缺陷: 直液压弯管机现场制作而成的。进入 21世纪,我 (1)冷弯管内侧面不允许有褶皱 (即波浪)。 国长输管道工程建设发展迅速,而且我国地貌复杂 (2)横截面的椭圆度不应大于2%D (被弯钢 多样,管道沿线山地丘陵多、平原少,冷弯管的需 管公称直径)。 求量相当大,但 由于许多参加施工的单位缺少生产 (3)根据设计要求,横截面的平面度不应超 冷弯管的经验,对如何制作高质量的冷弯管,尚处 标 。 于摸索阶段。作为冷弯管机生产厂家,我们在弯管 (4)弯制过程中不损伤管件表面的防腐层。 机研制、试验及应用过程中,就如何保证冷弯管弯 2.1 褶皱控制 制质量进行了深入的研究和测试,对冷弯管常见缺 2.1.1 原因分析 陷进行了分析并提出了控制措施,供大家借鉴。 钢管变形过程中内壁单元体受力情况如图 1所 摹 .- _∈簟 翠 牛 示。由图1可知,钢管发生变形部位的内壁处于 自 1 冷弯管的成型机理 每根冷弯管都是通过若干次弯制完成的。将钢 由状态,所以管内壁极易发生失稳变形,加上 内胎 管置于弯管机上,弯管机对钢管施以弯曲力矩,使 后,使管壁受力平衡,从而减小了失稳变形的趋势。 钢管局部发生适量变形,形成一定的角度,达到弯 在弯制中,内胎芯的正确使用非常关键。内胎 制 目的,其基本过程是:后端夹具夹紧钢管 (固定 所处的位置状态 (轴向位置和垂直度)是否正确, 支点),然后通过前端下模主油缸的支点 (活动支 以及能否根据不同管壁厚度正确调整内胎工作直径 点)向上运动,使钢管沿上模 曲线 中部 (固定支 都会直接影响弯管质量。 点)弯曲变形,直到弯制成型。 在弯制过程中钢管的变形发生在上模上,上模 起胎具的作用,其曲线根据不同规格、不同材质的 钢管塑性变形的临界值确定。所以不同的钢管对应 无 内胎时 不同的上模。 2 冷弯管缺陷产生的原因及控制措施 图1 钢管内弧管壁单元体受力情况 根据SY0401--98 《输油输气管道线路工程施 2.2.2 控制措施 · 58 ·

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