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装配生产车间制造执行系统的设计 2007-9-24　网友评论 0 条　点击进入论坛 　　一 引言 　　以市场为导向，对装配制造企业的生产和管理提出了越来越高的要求，管理、控制和信息技术的应用得到广泛的认同，越来越多的制造企业开始建设自己的制造执行系统。 　　制造执行系统(ManufacturingE xecutionS ystem,MES)的概念形成于20世纪80年代末，90年代逐步完善并得到迅速发展。美国先进制造研究机构AMR(Advanced Manufacturing Research)将MES定义为:“位于上层的计划管理系统与底层的工业控制之间的面向车间层的管理信息系统”，它为计划的执行而跟踪所有资源(人、设备、物料)的当前状态。AMR提出的企业集成模型(图1)，简单地描述了MES在企业系统中的重要地位。 　　 　　MES处于一个承上启下的中间地位，强调计划的执行，将MRPⅡ/ ERP等企业资源管理系统与车间生产现场设备的控制有机地集成起来。 　　本文结合大型汽车变速箱装配线MES系统的设计与开发实践，对MES系统的体系、功能结构及相关技术进行介绍。 　　二 装配生产线配置分析 　　装配生产车间的设备系统主要包括以下四类:装配生产线、装配线料架、物料仓库和送料系统。 　　根据企业确定的系统设计目标，追踪当前技术发展趋势，建设一个自动化程度高的装配生产车间，相关设备选用了先进的装配生产线、智能料架、智能立体仓库和智能送料小车，并通过制造执行系统将各类设备和系统有机地集成起来，达到生产过程的高度自动化。 　　1 装配生产线 　　包括流水线装配小车、装配工具和设备，装配小车采用新型的轨道导向小车(Rail Guided Vehicles, RGV)和自动导向小车(Automatic Guided Vehicles, AGV)，取代配置相对复杂而且机动性差的输送机系统。 　　2 装配线料架 　　采用智能料架管理，实现各个工位主要零部件的上料、用料、存储的自动计数等功能，以便于物料的申请与配送，提高供料自动化程度。 　　3 零部件仓库 　　存放零部件的堆场有:主仓库、部件装配车间、自制件仓库等。其中，主仓库采用智能化的立体仓库，实现自动化出料。 　　4 物料配送系统 　　采用激光导向小车(Laser Guided Vehicles,LGV)进行物料配送。激光导引方式与电磁、光学、惯性导引方式相比，具有停止精度高，自主性强，智能化程度高，适应性、灵活性强，路径的扩充和更改更为方便，安装成本低，运行可靠性高等优点。 　　三 装配生产物流、数据流分析 　　1 系统主要物流 　　为了设计出合理的MES系统功能结构，需要分析装配车间物流变化，主要包括以下几个环节: 　　1)制订装配生产计划:计划部门根据市场需求等情况制订装配计划。 　　2)仓库进货、备料:为保证装配计划的实施，采购部门采购零部件并进货人库。 　　3)仓库出料:按装配生产任务，从智能仓库中以一定的节奏出料到配送中心。 　　4)小车送料:运料LGV小车将零部件从配送中心运到相应装配工位，上料架。 　　5)工位装配:各个工位按装配工艺将相应零部件进行装配。 　　6)下线入库:完成装配并经检测的产品下线，入成品缓存区。 　　7)销售出库:按生产订单，将相关的成品出库运出生产车间。 　　2系统主要数据处理流程与物流对应的主要数据处理流程如图2所示。 　　 　　四 MES系统软件功能设计 　　MES是用来辅助生产管理人员收集现场资料，并控制现场制造流程的应用软件，是企业改善制造流程、提高生产效益的工具。 　　1系统设计基本原则 　　为搞好MES系统的设计开发，确定下列设计基本原则: 　　1)以最大限度符合用户需求为目标:系统设计中，充分了解用户需求，掌握系统业务流程与各项资源; 　　2)树立全局观点，局部适应总体，注重系统的协调性; 　　3)注意系统安全性和可靠性; 　　4)注意系统的可扩展性，预留相关系统接口; 　　5)不盲目追求新技术，尽量做到实用:一个好的系统首先应该是一个可用的系统; 　　6)用户操作界面友好，直观明了，操作简便。 　　2软件功能模块 　　MES主要有以下几大功能，与企业的其它各个系统之间的关系如图3所示。 　　 　　3 软件功能简述 　　1)装配计划管理:包括总成年度、月度、三日滚动和当日装配计划的编制和调整;总成三日滚动、当日装配计划下达、执行和计划进度跟踪。装配计划与ERP系统等的接口。 　　2)装配工艺管理:包括装配生产线的各个工位的工序、装配的零部件、装配时间等的管理，以及装配工艺改进、工位装配工艺浏览人机界面。 　　3)物料配送管理:根据总成当日装配计划、工位智能料架记录合理配送各个工位料架的物料，并提供物料消耗情况及配送批次跟踪。