基于UG的盘形凸轮三维参数化设计.pdfVIP

第 卷 第 期 北 京 机 械 工 业 学 院 学 报 !# ! PF / !# Q / ! 年 月 ’( ( EC9?AF G H:= =? K?;L=LCL: G 5AMN=?:9 5A9 / ’( I J O !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文 章编 号： （ ） !# $ !%# ’( ! $ !% $ ) 基于 * + 的盘形凸轮三维参数化设计 孙江宏 （北京机械工业学院 机械工程系， 北京 !# ） 摘 要：利用 * + 的尺寸相关性、表达式和电子表格工具，同解析法相结合， 给出了借助该软件进行盘形凸轮的三维参数化实体造型的通用方法。并按照该理论 与方法，从计算机实现的角度提出了可行的步骤与方案。利用此方案建立的凸轮实 体精度高，并可进行有限元分析和加工仿真。 关 键 词： ；参数化设计；表达式 * + 中图分类号： 文献标识码： , - (. ! / 0’ 1 凸轮机构是自动机械中广泛采用的重要传动形式，它可以实现各种复杂的运动要求，而且 结构简单紧凑。随着制造技术的日渐提高，对凸轮设计速度与精度要求也大大提高。为了能 更好地满足设计要求，克服传统设计中解析法的编程复杂问题和手工设计精度差问题，我们在 进行凸轮设计的过程中，采用了 集成软件 。本文将 的三维参数化造 2134 21 54 216 * + * + 型功能与表达式输入、电子表格编辑相结合，利用解析法知识，提出了一种通用的盘形凸轮的 三维设计方法。该方法精度高，简单、直接，设计效率高。 ! 凸轮轮廓的生成 ! / ! 生成方法类型 从当前所能完成的盘形凸轮轮廓线生成方法看，主要采用的方法是图解法和解析法。图 解法操作直观、简单，但是手工作图选取的等分数有限，绘制的轮廓线精度差，往往不能满足工 作要求。解析法设计解决了凸轮精度问题，但要得到完整的凸轮轮廓曲线就要编制复杂的程 序，尤其是滚子推杆盘形凸轮设计中，对于理论轮廓曲线的等距线编程更为复杂。另外，编程 对于用户来说要求较高，在使用上有一定难度。本文将解析法获得的表达式同* + 的6789:; ;=?; 工具结合起来，利用 * + 的@AB 2C9D: 功能，快速完成了凸轮轮廓线的绘制，大大缩小了 编程量，提高了设计效率。 在使用 * + 进行凸轮轮廓线的设计过程中采用表达式生成方法，首先要确定驱动参数和 计算参数。所谓驱动参数，就是要进行凸轮轮廓线计算时的基本参数，当凸轮的基圆半径和推 程已知后，我们选用凸轮转角 。所谓计算参数，则是指利用驱动参数计算获得的其他参数， ! 包括凸轮轮廓线的各点 ， 坐标值等。 ! ! / ’ 常见凸轮轮廓曲线方程 在文献［］中，详细列出了以下凸轮理论轮廓线方程。在此分别就其绘制方法进行分析。 ! 收稿日期： ’’ $ ! $ ! 作者简介：孙江宏（ ），男，黑龙江伊春人，北京机械工业学院机械工程系讲师，硕士，主要从事机械设计与理论、计算机 !.0 ! $ 辅助设计的研究。 万方数据 第 期 孙江宏：基于 的盘形凸轮三维参数化设计 ! - .