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菜钢科技 2008年 10月
矿 车 结 底 的 简 易.设 计
鲍加庆 张成华
(莱芜矿业公司)
、 摘 要:分析了矿山企业形成矿车结底的原因,通过在矿车底开孔及在矿车壁上安装皮带,在很大程
度上解决了矿车结底现象,通过实际使用效果 良好。
关键词:矿车 结底 清理 改进
● 距矿车一端与矿车中线等距处效果最好,因为此时
O 前言
两孔都处于其控制范围的正中央。(见简图1)。孔
在矿山,从井下提升并运输矿石的矿车常常形 不宜开的太大,太大会漏矿 ;孔也不易开的太小,太
成难以翻下的矿车结底。这些矿车结底很难被翻 小会让矿车中的水分渗漏不出或者是渗漏不够充
下,甚至会粘结更多的矿,在运输过程中,这些矿车 分。矿车中的水分渗漏出后,形成矿车结底的几率
结底不仅浪费了大量人力物力,而且增加了运输成 也会降低,这样会在一定程度上减少矿车结底。
本,严重影响了运矿效率。对于清理这些矿车结底
I中线
有若干方法,如机械振动、高压水冲法,甚至笨重的
人工敲打法,这些方法对矿车、翻车机都有着不同程
度的破坏,清理效果也不理想。虽然近来有一种新 。 。
兴的使用矿车清扫器电渗清理矿车结底的方法,清 小孔 小孔
理效果不错,但该方法清理速度较慢,且耗电量大。
1 矿车结底原因分析
图 1 车皮开孔俯视 图
经对矿车结底现象进行研究和分析,发现主要 2)在矿车下部的两边车厢壁上,分别用铆钉铆
有 以下原因造成矿车结底 。 上两块厚约 1cm的皮带(钻孑L,用螺母螺栓固定皮
1)松散的粉矿与井下水作用形成矿泥粘结在 带也可以)。固定皮带处稍高于矿车底弧度部分即
车底。 可,不宜太高。皮带应该与矿车等长,两块皮带在底
2)一些经过蚀变的泥化岩石与井下水作用甚 部应该 以能相互覆盖 10cm为宜。这样防止在装矿
至与一些泥浆混在一起形成一些粘性非常大的 “浆 时,矿石进入皮带以下。在矿车倒矿时,,皮带也会
状物”,这些 “浆状物”常常粘结在矿车底。 在重力作用下下垂,将粘结在上面的矿石弹出。作
3)井下充填漏出的一些胶固粉等充填物有时 用原理简图见图2。
会与矿石混在一起形成粘性矿。
以上原因不是单一作用,往往是相互作用,形成
矿车结底。
2 设计改进
1)在底部开两个直径为5cm的圆孑L,这样进入
,
矿车的水就可以从圆孔中流出或渗出来。将孔开在
皮带安装方式 在矿车翻转卸情况下的皮带状态
作者简介:鲍加庆(I981一、),男,20o4年7月毕业于山东理工大学选 图2 皮带在矿车中的使用
矿专业。现为莱矿总工办助理工程师,主要从事选矿技术工作。
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