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尚辅网 尚辅网 转轴----传递扭矩又承受弯矩 传动轴---只传递扭矩 心轴----主要传递弯矩 按轴的形状和几何轴线分 轴的材料 二、轴承的分类及应用 二、轴承的分类及应用 (三)滚动轴承与滑动轴承性能比较 (四)滑动轴承与滚动轴承的选用 (四)滚动轴承公称接触角及承载方向 工学结合项目化课程 尚辅网 机 械 设 计 ——工学结合项目化课程 尚辅网 项目任务2-4 减速器支承零部件设计计算 尚辅网 一、轴的分类和材料 一、轴的用途 支承回转零件;传递运动和动力。 心轴——承受弯矩 传动轴——承受扭矩 二、轴的分类 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分: 按轴的形状分: 直轴、曲轴、钢丝软轴 光轴、阶梯轴、空心轴 按几何轴线分: 固定心轴 转动心轴 尚辅网 带式 输送机 减速器 电动机 减速器 一、轴的分类和材料 按承受载荷分 带式 输送机 电动机 减速器 带式 输送机 电动机 减速器 带式 输送机 电动机 减速器 尚辅网 一、轴的分类和材料 按承受载荷分 尚辅网 转动心轴----火车轮轴 固定心轴----自行车前轮轴 一、轴的分类和材料 按承受载荷分 尚辅网 直轴 挠性钢丝轴 曲轴 一、轴的分类和材料 尚辅网 种类 碳素钢:35、45、50、Q235 轴的毛坯:一般用圆钢或锻件,有时也用铸钢或球墨铸铁。 合金钢: 20Cr、20CrMnTi、40CrNi、38CrMoAlA等 用途:碳素结构钢因具有较好的综合力学性能,应用较多,尤其是45钢应用最广。合金钢具有较高的力学性能,但价格较贵,多用于有特殊要求的轴。 如用球墨铸铁制造曲轴和凸轮轴,具有成本低廉、吸振性较好、对应力集中的敏感较低、强度较好等优点 正火或调质处理。 练习查表12-1 注意:①采用合金钢并不能提高轴的刚度。 ②轴的热处理和表面强化可提高轴的疲劳强度 尚辅网 (一)轴承的功用 轴承的作用是支承轴。轴可以是旋转的,也可以是静止的。 1.能承担一定的载荷,具有一定的强度和刚度。 2.具有小的摩擦力矩,使回转件转动灵活。 3.具有一定的支承精度,保证被支承零件的回转精度。 轴承应满足如下基本要求: 尚辅网 (二)轴承的类型 滑动轴承和滚动轴承 根据轴承中摩擦的性质,可分为 根据能承受载荷的方向,可分为 向心轴承、推力轴承、向心推力轴承 或称为径向轴承、止推轴承、径向止推轴承 尚辅网 尚辅网 滚动轴承摩擦阻力小,效率高,润滑简单、互换性好和起动阻力小 滚动轴承生产已标准化、系列化,有专门厂家生产,价格便宜 滚动轴承设计只需根据使用要求选择合适的轴承类型和型号即可 滚动轴承应用十分广泛。 滑动轴承工作平稳、噪音小、耐冲击能力和承载能力大、径向尺寸小,在高速、重载、高精度及结构要求对开等场合下广泛应用 在滚动轴承难以满足要求的场合,选用滑动轴承 二、轴承的分类及应用 尚辅网 1、选用时应考虑的问题 (1)承载性:载荷、速度、启动阻力矩、效率、抗振性、噪音、 精度、安装、润滑、启动停车频繁程度… (2)适应性:温度、污染、湿度 (3)经济性:寿命、耐用度、维护 2 、滚动轴承优先选用原则: (1) 强调经济性 (2)工作转速不高 (3) pv值超过滑动轴承的允许范围 (4) 要求轴向尺寸小 (5)需要经常启动,停车的场合 二、轴承的分类及应用 尚辅网 (一)滚动轴承的结构特性 滚动轴承一般由内圈1、外圈2、滚动体3和保持架4组成。 内圈装在轴径上,与轴一起转动。外圈装在机座的轴承孔内,一般不转动。 内外圈上设置有滚道,当内外圈之间相对旋转时,滚动体沿着滚道滚动。 保持架使滚动体均匀分布在滚道上,减少滚动体之间的碰撞和磨损。 三、滚动轴承的类型、代号及选择 尚辅网 常见的滚动体有六种形状 三、滚动轴承的类型、代号及选择 (二)滚动体形状 尚辅网 (三)滚动轴承的类型 按滚动体的种类可分为球轴承和滚子轴承 在外廓尺寸相同的条件下,滚子轴承比球轴承的承载能力和耐冲击能力都好,但球轴承摩擦小、高速性能好。 三、滚动轴承的类型、代号及选择 尚辅网 (三)滚动轴承的类型(续) 接触角α: 滚动体与外圈轨道接触点的法线与轴承径向平面的夹角 接触角α↑ ? 轴向承载能力 ↑ 三、滚动轴承的类型、代号及选择 径向平面 接触点法线 径向支反力R 支点总反力N 轴向支反力S 尚辅网 图 例 只能承受轴向载荷 能同时承受 轴向和径向载荷 能同时承受 径向和轴向载荷 只能承受径向载荷 (深沟球轴承例外) 承载方向 α =90° 45°<α <90° 0°<α ≤45° α =0° 公称接触角α
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