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课程名称：高速列车讲座 设计题目： 无缝线路的铺设 院 系： 电气工程系 专 业： 电力机车 年 级： 2011级 姓 名： 刘宇珂 指导教师： 丁菊霞 西南交通大学峨眉校区 2014年 12月 24 日 高铁新技术:无缝线路的铺设 摘要：无缝线路既是轨道结构进步的重要标志，也是高速、重载轨道结构的最优选择。本文介绍了目前国内无缝线路铺设的主要步骤并详细介绍了各个步骤的施工工艺。? 关键词：焊接；长钢轨。 1、无缝线路的概念? 将每根12.5m或25m长的钢轨联结成轨道，很显然每隔12.5m或25m就会有一个接头。接头之间还有一道轨缝，大约为6mm。留轨缝的道理很简单，是为了防止钢轨在热胀冷缩时产生的温度力。不要小看这个温度力，但钢轨温度每改变1℃，每根钢轨就会承受1.645吨的压力或拉力。轨温变化幅度为50℃时，一根钢轨则要承受高达82.25吨的压力或拉力。如此巨大的力足以将钢轨顶得歪七八扭，造成轨道不平顺，影响列车快速安全运行。? 所谓“无缝线路”，就是把不钻孔、