临时固结支撑在客运专线铁路连续梁0号块施工中的应用.pdfVIP

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  • 2017-08-21 发布于湖南
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临时固结支撑在客运专线铁路连续梁0号块施工中的应用.pdf

·桥 梁· 临时固结支撑在客运专线铁路连续梁 0号块施工中的应用 申永利 (中铁一局集团有限公司,西安710054) 摘要:介绍利用临时固结钢管混凝土墩柱作为支撑,在其上 m,为了使承台不侵入公路界限,26号承台切角0.77 焊接牛腿,安装钢楔和托梁搭设平台,悬臂灌注客运专线连续 m×2 m×2.725 m,27号承台切角6.7 m,0号块平面 梁O号块混凝土施工技术。对于悬臂灌注连续粱0号块位于 ITI×11 尺寸为13.4 m。根据0号块和承台结构尺寸、 复杂地形条件如河流、公路和铁路旁边、地基不易处理的地方

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