机械制造技术基 教学课件 作者 张绪祥 熊海涛 第4章 z车削加工.ppt

4-3.1 车刀的类型和特点 特点 ①切削性能好，刀具寿命长。 ②生产效率和经济效益高。 ③简化了工具管理，有利于新型刀具材料的使用。 第四章 车削加工 本章要点 车削工艺类型及分类 常用车床及工艺范围 车刀的类型和特点 典型车削加工 第四章 车削加工 机械制造基础 4-1 概述 4-1.1车削加工的典型工艺类型 车削加工是机械加工方法中应用最为广泛的方法之一，是加工轴类、盘套类零件的主要方法。 车削加工方法可以加工平面和各种回转体内外表面，如内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面等。 4-1.2 车削加工的分类 荒车 毛坯为自由锻件或大型铸件时，荒车可切除大部分余量。荒车后工件尺寸精度为ITl8～ITl5，Ra值高于80μm。 粗车 中小型锻件和铸件可直接进行粗车，尺寸精度为ITl3～IT11，Ra值为30～12.5μm．低精度表面可以粗车作为其最终加工工序。 半精车 尺寸精度要求不高的工件或精加工工序之前可安排半精车。尺寸精度为ITl0～IT8，表面粗糙度Ra值为6.3～3.2μm。 精车 一般作为最终加工工序或光整加工的预加工工序。尺寸精度为IT8～IT7，表面粗糙度Ra值为1.6～0.8μm。对于精度较高的毛坯，可不经过粗车而直接进行精车或半精车。 精细车 主要用于有色金属加工或要求很高的钢制工件的最终加工。尺寸精度为IT7～IT6，表面粗糙度Ra值为0.4～0.025μm。 4-1.3 提高车削生产率的措施 高速车削、强力车削 高速车削是提高切削速度进行车削加工的一种高效率加工方法。硬质合金车刀的切削速度可达200m／min，陶瓷刀具的切削速度可达500m／min。近年来出现的聚晶金刚石和聚晶立方氮化硼新型刀具材料，切削普通钢材时，切削速度可达900m／min；加工60HRC以上的淬火钢，切削速度在90m／min以上，高速车削不仅可以提高生产率，而且因不会产生积屑瘤，故可得到较小的表面粗糙度值，提高加工表面质量。 强力车削是利用硬质合金刀具采用加大进给量和背吃刀量来进行车削加工的一种高效率加工方法。其特点是在车刀刀尖处磨出一段副偏角=0、长度b=(1.2～1.5)f的修光刃，而进给量是正常进给量的几倍至十几倍，在此种情况下被加工零件的表面仍可获得较低的表面粗糙度值(Ra=5～2.5μm)。 4-1.3 提高车削生产率的措施 提高刀具寿命 加热车削法 在高强度、高硬度材料车削过程中，采用不同的加热方法对被加工零件的整体或局部预先进行高温加热，改变其常温切削时的难加工性，迅速被刀具切除，从而提高切削效率，改善工件的表面质量。 低温冷冻车削 在塑性材料切削过程中，利用压强为50×105Pa的液态二氧化碳，通过微孔(?0.3～0.5mm)喷嘴喷射至切削区，形成局部喷雾冷却，使切削区温度降至-70～-80℃来进行切削加工。 1)要合理选择加热方式，使热量尽可能集中在切削区而不扩散至内层金属，以减少能耗和防止内层金属性质发生变化。 2)对于不同性质的加工材料要合理地选择加热温度，避免因温度选择不当而影响切削效果，直至影响刀具寿命。 4-1.3 提高车削生产率的措施 采用先进设备 多采用多刀自动和半自动车床 在多刀自动和半自动车床上，可用几把刀同时加工工件上的几个不同表面。 采用液压仿形车床 车削多阶梯的阶梯轴时，采用液压仿形车床具有较高的生产效率。它是由液压仿形刀架按照样板或样件(标准工件)的轮廓自动仿形来完成工件加工的 。 采用数控车床 数控车床（CNC）是有专用计算机控制的车床。按其功能可分为一般数控车床和车削中心两种。 第四章 车削加工 机械制造基础 4-2 车床 4-1.1 车床主要类型 卧式车床 —般机器制造厂中，车床的用途极为广泛，在金属切削机床中所占的比重最大，约占机器总台数的20％—35％。在车床上使用的刀具，主要是各种车刀，其次是各种孔加工刀具(如钻头、扩孔钻、铰刀等)和螺纹刀具(丝锥、板牙等)。 4-1.1 车床主要类型 立式车床 立式车床用于加工径向尺寸大，而轴向尺寸短且形状复杂的大型或重型零件。这种车床主轴垂直布置，安装工件的圆形工作台直径大，台面呈水平布置，因此装夹和校正笨重的零件比较方便 。 4-1.1 车床主要类型 转塔、回轮车床 转塔、回轮车床有一个可纵向移动的多工位刀架，此刀架可装几组刀具。多工位刀架可以转位。将不同刀具依次转至加工位置，对工件轮流进行多刀加工。 转塔车床 4-1.1 车床主要类型 回轮车床 图4－4 转塔、回轮车床上适合于加工的典型零件 4-1.1 车床主要类型 落地车床 在车削直径大而短的工件时，不可能充分发挥卧式车床的床身和尾架的作用。而这类大直径的短零件通常也没有螺纹，这时，可以在没有床身的落地车床