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军事应用 聚氨酯泡沫塑料在国防军工上的应用涉及到许多方面,利用聚氨酯的各种特点,有的作耐烧蚀材料,有的作超低温绝热材料,有的作各种特殊用途的结构材料,有的作保护材料,现举一些已有的实际应用的列子来说明。 一、雷达天线罩 在舰艇上使用的天线罩,原来采用玻璃钢蜂窝结构,使用时发现在低频范围内合用,在高频范围内就不合用了。当采用聚氨酯硬质泡沫塑料后,则在高低频范围内均能使用,在较宽的波段范围内机械性能和电性能都满足要求,成本也低,实践证明是一种重量轻、性能好的天线罩。在强度方面能耐受12级风(60m/s风速),在电性能方面介电常数为1.2左右,在较宽的波段范围内对天线方向性图基本上没有影响,只是在毫米波段时对电磁波的损耗也小,在LS波段大约为0.5分贝,在CX波段为1分贝,在毫米波段为1-2分贝。 二、机头罩 用硬质聚氨酯泡沫塑料制造飞机机头罩,完全达到使用要求,耐热性能良好,80℃试验无变化,-25 — 60 ℃可以长期使用。 三、深冷绝缘材料 空间模拟装置传送液氮的深冷管道的温度为-196 ℃,因此使用原有的玻璃纤维绝缘体崩解成泥饼状。改用第二代聚氨酯PIR的工作温度是-196—149 ℃,能保证液氮的正常运行,这种材料用在宇宙飞船的燃料槽中作绝缘材料时,它既耐液态火箭燃料的深冷,亦耐空间发射时的高温。 四、夹层结构 两层硬铝为蒙皮,中间灌注硬质聚氨酯泡沫塑料,形成硬铝-硬泡夹层结构。由于这种材料重量轻,比强度高,刚度大,成型简单的优点,特别对变剖面,多曲度,小间隙的夹层,采用泡沫结构更为适合,已在某些飞机的机头、减速板、辅助进气门等部件上获得了应用,克服了以往采用铆接工艺的弊病,提高了飞行的安全性。 硬铝-硬泡夹层结构还应用于军事的厢式车辆,如移动通讯用的电子方舱,在恶劣的气候条件下可以保证通讯正常,也改善了操作人员的工作环境。 五、减震器材 随着国防工业的发展,为了确保各种电子仪器装置的可靠性和使用寿命,需要与产生振动和冲击的环境隔离,如噪音、机械振动、外来冲击等。因此良好的减振和阻尼材料特别受到国防军事工业的重视。 软质聚氨酯泡沫塑料受压缩时,呈现弯曲,有良好的能量储存性能,在加上多空结构的气体力学作用和泡沫材料骨架具有的阻尼作用,在同样厚度下,软质聚氨酯泡沫液体要比其他材料的防震防冲击效果好。具体要求如下: 1.密度0.08—0.09g/cm3 。 2.材料压缩5%压缩强度在7KPa以上。 3.在室温下,压缩5%其弹性模数在150KPa以上。 4.耐油性和耐海水性能好。 5.在-20—40 ℃情况下,泡沫体稳定。 6.材料压缩5—10%,在工作状况下永久变形小。 为了使材料强度较好,采用聚酯型软质聚氨酯泡沫塑料配方完 全能达到使用要求。 六、其他应用 在初发弹药箱中用现场喷涂PUF的工艺代替聚氯乙烯泡沫塑料与箱体粘接的工艺,使夏季箱内温度下降了十几度,保证了舰船使用的弹药质量;用玻璃纤维增强的硬质PUF船艇,不仅质轻、强度高,而且对少量漏洞有自密性,不沉没;吸音聚氨酯涂于潜艇,能够吸收敌方声纳系统发出的声频信号;前已述及的泡沫状活性炭,是以片状PUF浸上活性炭后吸附材料,制成的防毒服透气并大量用于装备部队,提高了部队对通过皮肤引起中毒的化学毒剂的防护能力;由微孔PUF制成的实芯轮胎不用充气,不会瘪,实际上也就是防弹轮胎。 二 聚氨酯材料化学特性和泡沫特性: 化学反应历程 基础原材料 泡沫性能 检测指标 聚氨酯与其他保温材料之比较 发 泡 剂 物 性 的 比 较 备注:氟氯烃(ODS)在强烈的能量更高的紫外线作用下释放出氯或溴原子,可以从臭氧分子中夺取一个氧原子,生成氧和极不稳定的一氧化氯(溴),氯(溴)原子再次游离出来,再次反复上述反应活动。一个氯(或溴)原子可以和105臭氧分子发生链反应从而使臭氧层遭到破坏。ODP:表示物种对臭氧损耗的潜在能力。GWP:表示物种对大气环境产生温室效应,缓慢的使地球变暖的潜在能力。卤代烃属于该物种。 硬质聚氨酯泡沫塑料的性质 一:密度 密度又称容重,是硬质聚氨酯泡沫塑料的一项重要性能,密度对硬度的其他性能,如强度等有明显的影响。其他条件相同情况
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