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维修工种:钳工 数量:4人(回装和拆卸时需起重工叉车工各一人) 配合部门:生产部、仪电部门 维修工时:两天(正常工作日) 透平膨胀机转子检修拆卸步骤 1.先拆转子润滑油管、轴承温度计、测速头、密封气管及仪表接管等; 及拆增压端进气管/过滤器 工时1.0小时 透平膨胀机检修拆卸步骤 透平膨胀机检修拆卸步骤 透平膨胀机检修拆卸步骤 透平膨胀机检修回装步骤 透平膨胀机检修回装步骤 透平膨胀机检修回装步骤 透平膨胀机检修回装步骤 透平膨胀机检修回装步骤 透平膨胀机检修回装步骤 透平膨胀机检修回装步骤 维 修 注 意 事 项 维 修 注 意 事 项 维 修 注 意 事 项 维 修 注 意 事 项 维 修 注 意 事 项 1:喇叭口与增压端蜗壳进口连接 2:叶轮盖子(气封)的安装 7.6cm 7.8cm 短管喇叭口长7.8cm.而增压端蜗壳进口深7.5cm.需加0.2cm的垫片,不能过厚或 过薄.过厚进气通过喇叭口不能完全吹进叶轮.将导致增压端温度上升和膨胀量减 少,过薄将顶死叶轮,使转子无法转动. 短管 蜗壳 叶轮和气封各有线槽,两者压在一起形成迷宫槽, 压的过紧叶轮无法转动,过松会 串气,要求间隙是0.2~0.3mm.若叶轮顶部和气封底部还没对齐,应垫垫片(大概垫 1.6mm),若已对齐还过紧,得刮气封线槽(不可刮叶轮),使之达到间隙要求。 是否对齐 垫垫片 刮气封线槽 3:油封的刮匀 4:轴承的刮匀 为了使油封内径刮的均匀,应在刮研处涂红丹 同样轴承的堆力面也要涂红丹使之刮的均匀,且在堆立面各线槽一边稍刮深点, 使之容易进油 5:喷嘴装置尖头如何套进连杆孔 连杆孔 喷嘴装置尖头 为了确保喷嘴装置尖头能套在连杆孔内,需调节连杆的开度为零,尖头压在底端 然后在尖头涂红胶,当试装时若连杆孔内有红胶,此时尖头才套进连杆孔内. 6:喷嘴装置的安装 安装时叶片尖头对着中心,且叶片的宽度和叶轮进口的宽度一致,若不一致得加减垫 片(一般加减0.2mm)否则将影响整台膨胀机的膨胀量 7:孔的对齐 安装时为了能找准气孔、油孔和温度探头,只需拿跟铁丝从温度探头 孔插进机体,转轴承。若不能转动,就是已找准各个孔 8:拆装应做好对应标志 由于整个机体的连接部位很多,为了保证 回装时的准确性,在拆装时应做好对应的 标志,复装时按标志进行装配 拆装标志 * * Company Logo MMD * * MMD 制作:陈廷岸 2009-12-31 项 目 导 览 维 修 所 需 的 零 件 1 维 修 所 需 的 工 具 2 维 修 步 骤 3 维 修 注 意 事 项 4 维 修 所 需 参 数 5 膨 胀 机 外 观 图 1 EA 外轴承6824.10165增压端6 1 EA 内轴承6824.10162膨胀端5 1 EA 轴承油封(增压端)6889.1002.24 1 EA 转子PN6889.14007 1 EA 轴承油封(膨胀端)6887.1004.33 1 EA 增压轮密封6889.1605F/PLPK-66.7/10.22 1 EA 膨胀轮密封6889.1202f/PLPK-66.7/10.21 数量 单位 零件名称/型号 料号 序号 维修零件备品备件清单 零 件 的 识 别 膨胀端气封 8.2cm 增压端气封 9.2cm 膨胀端油封 5.3cm 增压端油封 油封 3.2cm 气封 轴承 油封 叶轮 轴承座 气封 零 件 的 识 别 M 轴承上标有M的装在增压端 N 轴承上标有N的装在膨胀端 膨胀机叶轮 增压机叶轮 主轴 零 件 的 识 别 膨胀轮 增压轮 10.0cm 增压端 12.1cm 膨胀端 膨胀轮叶片比增压轮叶片多 机体的膨胀端面 机体的增压端面 挡油圈 零 件 的 识 别 项 目 导 览 维 修 所 需 的 零 件 1 维 修 所 需 的 工 具 2 维 修 步 骤 3 维 修 注 意 事 项 4 维 修 所 需 参 数 5 叉膨胀机泵体 一辆 3T 叉车 11 吊增压端进、出口管和机体 2个 3米 吊带 10 吊增压端进、出口管和机体 2个 2T 葫芦 9 调整叶片和垫片 3个 一字 螺丝刀 8 拆卸泵体 1套 M17、14、12和组合套 内六角 7 敲击泵体 1个 30cm 铜棒 6 便于刮研的均匀 1盒 红丹 5 测转子轴向间隙
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