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轴向拉伸和压缩.doc
第2章 轴向拉伸和压缩
2.1 轴向拉伸和压缩的概念
工程实际中,发生轴向拉伸或压缩变形的构件很多,例如,钢木组合桁架中的钢拉杆(如图2.1所示)和三角支架ABC(如图2.2所示)中的杆,作用于杆上的外力(或外力合力)的作用线与杆的轴线重合。在这种轴向荷载作用下,杆件以轴向伸长或缩短为主要变形形式,称为轴向拉伸或轴向压缩。以轴向拉压为主要变形的杆件,称为拉(压)杆。
图2.1 钢木组合桁架 图2.2 三角支架
实际拉(压)杆的端部连接情况和传力方式是各不相同的,但在讨论时可以将它们简化为一根等截面的直杆(等直杆),两端的力系用合力代替,其作用线与杆的轴线重合,则其计算简图如图2.3所示。
(a)
(b)
图2.3 拉(压)杆计算简图
本章主要研究拉(压)杆的内力、应力及变形的计算。同时还将通过拉伸和压缩试验,来研究材料在拉伸与压缩时的力学性能。
2.2 轴力、轴力图
在研究杆件的强度、刚度等问题时,都需要首先求出杆件的内力。关于内力的概念及其计算方法,已在上一章中阐述。如图2.4(a)所示,等直杆在拉力的作用下处于平衡,欲求某横截面—上的内力,按截面法,先假想将杆沿—截面截开,留下任一部分作为脱离体进行分析,并将去掉部分对留下部分的作用以分布在截面—上各点的内力来代替(如图2.4(b)所示)。对于留下部分而言,截面—上的内力就成为外力。由于整个杆件处于平衡状态,杆件的任一部分均应保持平衡。于是,杆件横截面—上的内力系的合力(轴力)与其左端外力形成共线力系,由平衡条件
,
得
(a)
(b)
(c)
图2.4 轴力
为杆件任一横截面上的内力,其作用线与杆的轴线重合,即垂直于横截面并通过其形心。这种内力称为轴力,用表示。
若在分析时取右段为脱离体(如图2.4(c)所示),则由作用与反作用原理可知,右段在截面上的轴力与前述左段上的轴力数值相等而指向相反。当然,同样也可以从右段的平衡条件来确定轴力。
对于压杆,同样可以通过上述过程求得其任一横截面上的轴力。为了研究方便,给轴力规定一个正负号:当轴力的方向与截面的外法线方向一致时,杆件受拉,规定轴力为正,称为拉力;反之,杆件受压,轴力为负,称为压力。
当杆受到多个轴向外力作用时,在杆不同位置的横截面上,轴力往往不同。为了形象而清晰地表示横截面上的轴力沿轴线变化的情况,可用平行于轴线的坐标表示横截面的位置,称为基线,用垂直于轴线的坐标表示横截面上轴力的数值,正的轴力(拉力)画在基线的上侧,负的轴力(压力)画在基线的下侧。这样绘出的轴力沿杆件轴线变化的图线,称为轴力图。
【.1】 一等直杆所受外力如图2.5(a)所示,试求各段截面上的轴力,并作杆的轴力图。
解:在AB段范围内任一横截面处将杆截开,取左段为脱离体(如图2.5(b)所示),假定轴力为拉力(以后轴力都按拉力假设),由平衡方程
,
得
结果为正值,故为拉力。
同理,可求得BC段内任一横截面上的轴力(如图2.5(c)所示)为
在求CD段内的轴力时,将杆截开后取右段为脱离体(如图2.5(d)所示),因为右段杆上包含的外力较少。由平衡方程
,
得
结果为负值,说明为压力。
同理,可得DE段内任一横截面上的轴力为
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
图2.5 例题2.1图
按上述作轴力图的规则,作出杆件的轴力图(如图2.5(f)所示)。发生在BC段内的任一横截面上,其值为。
由上述计算可见,在求轴力时,先假设未知轴力为拉力时,则得数前的正负号,既表明所设轴力的方向是否正确,也符合轴力的正负号规定,因而不必要在得数后再注“压”或“拉”字。
2.3 拉(压)杆内的应力与圣维南原理
由上一章知,要判断受力构件能否发生强度破坏,仅知道某个截面上内力的大小是不够的,还需要求出截面上各点的应力。下面首先研究拉(压)杆横截面上的应力。
2.3.1 拉(压)杆横截面上的应力
要确定拉(压)杆横截面上的应力,必须了解其内力系在横截面上的分布规律。由于内力与变形有关,因此,首先通过实验来观察杆的变形。取一等截面直杆,如图2.6(a)所示,事先在其表面刻两条相邻的横截面的边界线(ab和cd)和若干条与轴线平行的纵向线,然后在杆的两端沿轴线施加一对拉力使杆发生变形,此时可观察到:①所有纵向线发生伸长,且伸长量相等;②横截面边界线发生相对平移。ab、cd分别移至a1b1、c1d1,但仍为直线,并仍与纵向线垂直(如图2.6(b)所示),根据这一现象可作如下假设:变形前为平面的横截面,变形后仍为平面,只是相对地沿轴向发生了平移,这个
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