行车记录仪安装时如何合理走线？.pdfVIP

行车记录仪安装时如何合理走线？ 看许多TX 都装了行车记录仪，心里痒痒，最近经过征求广大科友意见， 最终买了个PAPAGO P1X ，我要求应该不算高，只要不漏秒，较清晰， 广角120 度，质量可靠耐用就行，不多说了，看我风骚的走线。实现拔 钥匙开门就断电，插钥匙打到ACC 位置就开机。 照片是装好后用手机拍的，将就着看吧，有看不懂的再问我。 这是原配支架，不过我还是用了送的吸盘支架，原配的需要贴双面胶， 担心日后撕下来比较麻烦 线从后视镜这进前挡风玻璃后面的缝隙，直接塞进去，宽松的很 快到A 柱这有点紧了，需要用点劲了，还要用工具帮忙 A 柱的塑料板要用一字起子撬开一条缝，够线放进去就可以了，一只手 撬，另一只手往里塞，这是第一个要费点时间和力气的地方（红色箭头 是进线的地方） 慢慢撬，慢慢塞。。。。。 一直到密封条里面 拉开密封条，直接往里塞线，这里很轻松，要做的动作就是塞线。 一直往下。。。。 再往下 柱拆下更方便走线 直接在A 柱里走线更省事 到手套箱的下部这，第二个费力的地方，又要用一字起子把下面这块板 撬开点，让线进去（这里需要量出从这到保险盒之间的走线距离，剪了 原来的点烟器接头，另长勿短） 这是剪下来的接头和我用到的工具还有一字起子、剪刀、尖嘴钳 线从红实线这出来，过了这步，后面就轻松无比了。 行车记录仪什么牌子好okd 红实线是从手套箱后面走的，最好用送的线卡子固定，千万不要固定在 手套箱上，要不然以后换空调滤就麻烦了。 线从红圈这走下来，再从边上红虚线这进到保险盒 用送的保险盒取电插座 取电的位置是收音机、时钟的保险丝（10A），把这个保险丝拔出来， 插在保险丝盒取电插座上（离插片近的那个孔）边上还有个插孔，是用 来插记录仪的保险丝的（蓝色的那个），原车保险丝质量真的很好 保险丝盒盖后面有各个保险丝连接的设备，我全部给编了个号，万一出 门某设备不工作了，如果是保险丝烧了，一看这个就知道了（后面图片 还有各个编号对应的中文翻译） 装上保险盒盖。 保险丝盒分布，和保险丝盒盖后面的一样 说明和额定电源 这个变压器想了想，决定还是贴在这比较好 装好后 全车就这点线在外面了