基于无线传感器网络的交通数据采集处理与道路区域动态限速装置科研项目信息.doc

成果名称: ?基于无线传感器网络的交通数据采集处理与道路区域动态限速装置 技术领域: ?交通信息化 体现形式: ?新技术 项目名称: ?基于无线传感器WSN的交通信息管理系统研究与开发 完成单位: ?广东交通职业技术学院、华南师范大学 项目负责人: ?孟敬 项目成员: ?刘寿强，潘中良,叶华 研究开始时间: ?2008-01-01 研究结束时间: ?2010-12-30 联系人: ?孟敬 联系邮箱: ?menjin@163.com 验收时间: ?2012-06-14 鉴定时间: ?2012-07-06 ? 基于无线传感器网络的交通数据采集处理与道路区域动态限速装置 发布人：孟敬????????发布时间：2012-07-03????????浏览次数：55 知识产权声明：????????项目研究成果是本团队独立进行研究工作所取得的成果，研究成果归完成单位所有，如发现本项目研究成果被恶意抄袭，本项目团队将进行法律追究。 1.任务来源 ??????????? 广东省交通厅2007年度科技计划项目（项目编号：2007-27） 2.应用领域和技术原理 ??????????? ??????应用领域：主要研究本项目研究的技术和方案可以在低功耗、无人值守、环境恶劣、无需电缆环境下工作，并且运行费用低、支持临时性安装等特殊情况下的交通数据采集与处理。并可以推广到交通以外的其他领域。 ??????技术原理：本课题结合无线传感器网络的分布性、可扩展性、动态性等特点和优点收集传输交通路况等信息，开发基于无线传感器网络（WSN）技术的交通信息数据采集与处理管理系统，本课题综合计算机、通信、电子、软件、网络等领域的最新研究成果，兼顾智能交通系统现有技术以及未来发展需求。 ????技术路线以及实验方案： （1）掌握国内外相关课题最新研究进展并科学地制定总体方案和各部分研究方案； （2）引入软件理论中最新流行的面向服务（Web??Services/SOA）体系架构，对系统进行面向服务的分析、设计； （3）设计定义该数据结构模型上的相关操作，并采用形式化逻辑分析方法对操作定义的合理性、可靠性、高效性进行分析证明； （4）对交通信息数据采集的数据进行初步的分析处理，利用编程，仿真，模拟等方式验证。 3.性能指标 ??????????? 1.WSN传感器节点硬件部署与数据收集 基于Zigbee的智能交通车辆数据采集器的设计与实现、软件设计与硬件编程、车辆速度程序设计、车辆交通检测算法设计与实现以及采集结果及分析；WSN传感器节点收集实时数据，开发相应的程序，上传到上位机保存，研究开发数据库管理系统，以便能为交通管理部门的实时监控需要的数据分析处理系统提供数据接口。 2.??基于无线传感器网络的道路区域动态限速装置 对要限速的管理路段进行时实的交通状态数据采集，再通过无线传感器网络进行数据传输，进入区域核心控制节点进行数据计算，得出道路服务水平等级，确定限速值，最后在管理路段前显示限速值。采集节点主要用地磁传感器，温/湿度传感器两种。地磁传感器采集车辆交通数据，温/湿度传感器主要是采集环境数据。动态限速是道路交通环境和车辆速度的最佳配合，达到安全高效交通的目标。 3.WSN网络节点定位算法，路由路径算法与基于生物应激激励协作机制的研究与分析 ????????改进的RSSI算法应用于室内外环境的研究，改进AODV协议的无线传感器网络节点信任协作机制的研究与仿真，基于生物应激激励协作机制研究与应用能更好的促进传感器节点间的协作，这些大大地改进了数据收集的准确及时与效率。 4.成果关键技术介绍 ??????????? ??????1.智能交通数据采集手段与WSN应用于交通的方案设计与实施 基于Zigbee的智能交通车辆数据采集器的设计与实现、软件设计与硬件编程、车辆速度程序设计、车辆交通检测算法设计与实现以及采集结果及分析等。 2.WSN传感器节点硬件系统搭建部署与数据收集处理的研究实施 WSN传感器节点收集实时数据，开发相应的程序，上传到上位机保存，研究开发数据库管理系统，以便能为交通管理部门的实时监控需要的数据分析处理系统提供数据接口。 3.WSN网络节点定位算法，路由路径算法研究与分析 ????????改进的RSSI算法应用于室内外环境的研究，??改进AODV协议的无线传感器网络节点信任协作机制的研究与仿真。 4.??信任激励机制应用于不合作的竞争WSN节点间协作机制的研究 区别于传统的安全防护和入侵检测等攻防性质的硬安全手段,把广义的软安全措施,即信任激励机制应用于不合作的竞争WSN节点间,借鉴社会学、经济学等在信任/信用方面的相关研究成果，通过在WSN开放网络中建立并维护信任关