110kV东营港北三工程说明书 2.docVIP

110kV港北三线路工程 （1#-13#）（14#-26#） 技术标书  目 录 第1章 总的部分 1.1 设计依据 1.2 工程建设规模和设计范围 1.3 接入系统概况 第2章 线路路径 2.1 两端变电站进出线说明 2.2 线路路径描述 2.3 走廊清理设计 第3章 气象条件 3.1 气象条件的选择原则 3.2 设计基本风速 3.3 设计冰区 3.4 气温及雷暴日等要素取值 3.5 本工程附近线路运行情况调查 3.6 设计气象条件推荐意见 第4章 导线和地线 4.1 导、地线选型 4.2 导、地线防振 4.3 导、地线防舞 第5章 绝缘配合 5.1 污区等级划分 5.2 绝缘子选型 5.3 空气间隙 第6章 防雷和接地 6.1 防雷设计 6.2 接地设计 第7章 导线和地线换位 7.1 对侧相序 7.2 导线换位 第8章 绝缘子串和金具 8.1 导、地线绝缘子串 8.2 金具 8.3 金具的安全系数 第9章 导线对地和交叉跨越距离 9.1 对地和交叉跨越小距离 9.2 送电线路与弱电线路交叉角 9.3 导线对树木的允许距离 第10章 杆塔和基础 10.1 铁塔 10.2 基础 10.3原材料及金具 10.4防腐、防卸、防松 第1章 总的部分 1.1 设计依据 《110kV东营港北三输变电工程初设报告》（审定稿） 设计中标通知书 设计执行的主要法规和规范 《中华人民共和国电力法》 《电力设施保护条例》 《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB 50545-2010） 《66kV及以下架空电力线路设计规范GB50061-2010》 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 DL/T 620-1997》 《输电线路对电信线路危险和干扰影响防护设计规程DL/T 5033-2006》 《220kV及以下架空送电线路勘测技术规程DL/T5076-2008》 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定 DL/T 5154-2002》 《架空送电线路基础设计技术规定DL/T5291-2005》 《国网公司电力安全工作规程》 《山东电力集团公司输变电设备反事故技术措施》 1.2 工程建设规模和设计范围 1.2.1 建设规模 额定电压：全线按110kV电压等级设计，按110kV电压等级运行。 线路长度和回路数：2×3.638公里。 气象条件：设计基本风速27m/s，设计覆冰厚度10mm。 导线型号：２×JL/LB20A-240/30型铝包钢芯铝绞线，每相双分裂，水平排列，分裂间距400mm，中间采用间隔棒固定。 地线型号：两根OPGW 光缆。 杆塔数量：26 全线共26基铁塔，其中耐张塔3基，直线塔23基。 绝缘配合：全线均按e级污秽区配置绝缘。 杆塔型式：采用四回路钢管杆（上层双回110kV，下层双回10kV）。 基础形式：采用灌注桩形式。 地形地貌：路径所经地段为规划沿路绿化带内，但现在该地区为沟渠，地势低洼，有明显的积水。沿线虽有可通行道路，但所有塔位仍然需要塔位基面和施工道路的垫土；线路地形中平地占30%，泥沼占70%， 地形土质：粉土30%，粉质粘土70%。 基础垫土：全线基础施工工作面以港北三路路面相齐，1#-9#上口工作面8米见方，深度3米，按1：1放坡；10#-17#现场目前仍在掘土，深度以垫土时深度为准，上口工作面8米见方，按1：1放坡；18#-26#上口工作面8米见方，深度2米，按1：1放坡。 1.2.2 施工范围 线路的本体设计及其影响范围内电信线路和无线电台（站）的干扰与危险影响的保护设计，工程概算书编制以及运行维护的辅助设施，线路走廊清理设计等。 1.3 接入系统概况 1.3.1 接入系统概况 本工程自港北一站进线电源的12#钢管杆T接，沿港西六路西侧向北同塔四回（双回110kV+双回10kV，10kV本期只预留挂点，不挂线）架设至港北三路南侧，再转角向东沿港北三路南侧架设至港西二路西侧后转角向南接入110kV港北三站，线路全场3.638km。 1.3.2 T接线路及变电站进线规模 T接线路：110kV港北一站进线电源自220kV营港站至110kV港北一站，全线架设双回2×JL/LB20A-240/30型铝包钢芯铝绞线。 110kV港北三变电站规划110kV进线两回，本期全部上齐。 第2章 线路路径 2.1 两端变电站进出线说明 2.1.1 T接线路 110kV港北一站进线电源自220kV营港站至110kV港北一站，全线架设双回2×JL/LB20A-240/30型铝包钢芯铝绞线，1#-12#铁塔采用1GGE4和1GGE3两种，双回架设，12#-110kV