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2013 海峽兩岸智慧型運
輸系統學術論文研討會
2013 年 08 月 15~16日
大眾運輸旅次起訖推估-以臺中市公車票證資料 為例
The Estimation of Demands for Public
Transportation Using Ticketing Transaction Data of
Taichung City Bus
1 2 3
林大傑 盛柏雄黃啟倡
4 5
王英泰 葉昭甫
摘要
為了瞭解市區公車旅次特性，以臺中市公車票證系統之電子票證交易資料做
為例 ，分析整月票證交易資料， 探討臺中市民眾搭乘市區公車之 交通分區OD 旅
次分佈。透過資料庫系統(DBMS)與地理資訊系統(GIS)處理票證資料，將公車站
牌歸屬至臺中市各 交通分區內，將站牌旅次合併為交通分區旅次，進一步可釐清
各交通分區之 旅次吸引點與產生點，較優於傳統人工方式調查，該方法透過空間
分析技術可清楚呈現旅次走向，結果可應用於未來大眾運輸路網調整 ，期望能將
公車路網符合旅次特性且提昇大眾運輸服務品質。
關鍵詞：地理資訊系統、資料庫管理系統、大眾運輸、票證、交通分區
Abstract
In order to understand the demand for public transportation such as urban bus
service and to improve the performance and efficiency of the bus network, this study
uses the ticketing transaction data from the Taichung City Bus Ticketing System to
analyze travelers’ behavior and to estimate the demand for public transportation in the
city. In this study, Database Management System (DBMS) and the Geographic
Information System (GIS) were used to process the data and present the results in the
fashion of spatial analysis. The analysis results can be used to improve the bus
routes and schedules to better cope with travelers’ demand.
Keyword: GIS, DBMS, Public Transportation, ticketing, TAZ
1 台灣逢甲大學運輸科技與管理學系助理教授 (聯絡地址：407台中市西屯區文華
路 100號，電話： 886-44670 ，E-mail: dajielin@fcu.edu.tw) 。
2 台灣逢甲大學運輸科技與管理學系研究生。
3 台灣逢甲土木及水利工程博士生。
4 台灣臺中市政府交通局公共運輸處處長。
5 台灣臺中市政府交通局專門委員。
一、前言
臺灣近年來持續推動電子票證多卡通之整合，使旅客不論持何種電子票
證，都可以方便
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