基于ICAO的航空碳排放计算与低碳对策探讨.pdfVIP

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  • 2017-08-21 发布于湖北
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基于ICAO的航空碳排放计算与低碳对策探讨 卢志想 ·刘永红 徐伟嘉3 陈子阳z (1广东方纬科技有限公司 广东广卅I510275 2中山大学工学院智能交通研究中心 广东广州 510275 3东莞中山大学研究院 广东广州 510275) 表 1 机型分类 数据来源:大连周水子机场网站。 航空业碳排放问题越来越受到国际社会的重视 】-『31。近几年 , 1.2.2各型号发动机各阶段燃油流量参数 航空业高速发展,拥有5%的年增长率 ,制造了世界范围内人造 查阅国际民航组织官网可得各发动机型号各阶段的燃油量。 CO排放量的2%一3%,对全球环境产生了巨大的影n~t41。航空业碳 如下表2。 排放数据是实施航空业碳排放管理的基础,因此确保航空业碳排 表 2 各型号发动机各阶段的燃油流量参数 放数据质量成为我国航空业当前面临的首要 问题。 飞机在起飞和降落过程 中碳排放量平均 占了整个 飞行

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