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568 第七届世界华人交通运输学术大会论文集
改进的蚁群算法求解UE配流问题的研究
乔瑞军朱晓宁 刘彦虎
(北京交通大学交通运输学院 北京100044)
摘要：交通流分配作为传统“四阶段”规置d方法的最后阶段，在理论和实践中都占有重要的地位，而UE配
流是城市交通网络平衡配流所研究的一个基本问题，历来受到研究者的重视。蚁群算法是一种新型
的模拟进化算法，已成功解决了许多经典的组合优化问题。本文尝试用蚁群算法解决uE配流问
题，根据uE配流的特点，对蚁群算法末解时的目标函数值和转移概率公式进行了改进。针对问题
规模较大时，容易陷入局部最优解而导致算法过早停滞的情况，优化了轨迹信息素增量的计算公式}
引入最大一最小蚂蚁系统，将各条路径信息素浓度限制于一定的区间内。最后给出一算倒，对算法的
可行性和有效性进行了验证，并与传统的算法进行了比较。
关键词：蚁群算法 UE配流最大一最小蚂蚁系统
An Ant forUETraffic Problem
ImprovedColonyAlgorithm Assignment
Zhu LiuYanhu
QiaoRuijun Xiaoning
ofTrafficand 100044)
(School Transportation
BeijingJiaotongUniversityBeijing
thelast oftraditional“four method，traffic
Abstract：As processes”management
process assignment
an rolebothin and traffic isabasic inthefieldof
playsimportant theorypractice．UEassignmentproblem
urbantraffic and studiesfoeusonit．Ant isanewsimula—
equilibriumassignmentmany colonyalgorithm
evolution whichhassolved combinatorial
algorithm many optimizationproblems．Thispaper
tiug typical
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triestosolveUEtraffic function
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