SA336F91锻钢上钴基硬质合金TIG堆焊研究.pdfVIP

—— 一——箍±旦垒垦堕丛垃型型三主=丝垒J SA336F91锻钢上 钴基硬质合金TIG堆焊的研究 徐强 上海电力机械厂 摘 汽轮机旁路阀门密封面制订7堆焊工艺。 关键词：TIG堆焊阀门密封面SA3361—91锻铜∥钻基硬质合金 论文编号：DLHJ一2007M5 TIlERESEARCH OF ONT呱PROCESSTIGSU盯ACⅢGF011TlⅢCOBALTBASED MENTALONSA336FglFORGINGSTEEL Xu Qiang AbstractRe∞amhand haⅥbeenmadeOn ofTIG brthecobalt experiments the…s surfacing basedⅡlentalOil steel．the…hofwhichh…Ithe the 8uP SA336一】forging surfacing㈣％forsealing face uhm valve of600MW Iurbine supcmriticalbypass wordTIG valve surfaceSA336Fgl h靴dmental Key stccl／／cobalt surfacingsealing fo咿ng 0前盲 汽轮机旁路系统设备是电厂机组在启动、诵雌时的必备设备。我厂设计制造的300MW汽轮机旁 路阀门已有r帽肖长的时间，但随着电厂机组单机容量的不断提升，国内600MW以上机组所采州的汽 机旁路阀门都由国外引进。为了满足市场的需求，我厂开发设计了600MW超临界机组的汽机旁路阀 门。其巾高压旁路的设计参数为^口蒸汽压力242MPa，温度为566。C，Illu蒸汽压力506MPa，温度 擦伤，抗腐蚀，抗热冲击和抗热疲劳能力强的钴基硬质台金。由于阀座密封面是阀门的“心脏”部位常 处于高艇蒸汽的热冲击下工作，如果产生裂纹(见照片I)、划离，就台出现泄桶，将直接膨响到整毒阀 门的安全使用寿命。因此要求在阀鹰基体SA336F91锻钢上堆焊钻基硬质台金，堆焊后焊缝和母材 HAZ处不得存在裂纹、气孔、吏渣等缺陷，密封面加T后表面硬度HRC)40。下面从焊接性分析、堆焊 试验、焊缝质量等方面来确立可靠堆焊工艺。 匠雪乜习甏 圈1阀座 月片1着色探伤密封Ⅲ裂纹(×10 一箜±屋全垦鱼塑煜蕉堂查过迨金 1焊接性分析 1．1 T1 G焊在SA336F91锻钢上堆焊的焊接性分析 SA336四l锻钢属于调质状态下使用的回火马氏体钢，其化学成份(见表1)。从该钢的CCT图中 线以上大都为奥氏体组织和少量的碳化物，在高温下氢很容易被奥氏体吸收，在随后冷却和凝固过程 中，由于溶解度急剧下降氢极力向外逸出，在焊接条件下冷却的较快，使氢来不及逸出残存在焊缝和 HAZ内部，处于过饱和状态，当超过某一临界值时，开始出现裂纹。焊缝和HAZ没有像原材料一样控 轧和形变热处理的机会，晶粒不能获得细化，韧性会远不如母材。这意味着SA336F91锻钢上堆焊须特 别注意氢致裂纹的产生、HAZ性能的劣化、焊后的残余应力。 表1 SA336F91锻钢材料的化学成份