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摘要
摘 要
本文以国家自然基金项目。软土地区城市工程建设引起的地面沉降与灾害评价研究”
(No为依托,分析了软土地区高层建筑存在的工后沉降不断发展造成沉降量过大的问题,
对长期沉降预测的计算方法进行了探讨。主要工作有:
1.分析了单桩和群桩的承载特性。编制计算程序通过工程实例证明本文提出的修正荷载传递法
以及群桩荷载传递简化算法是可行的.
2.研究得到了群桩桩端荷载的分布形式,与传统的压力扩散法和实测控制值进行了对比。结果
表明本文提出的修正荷载传递法用于计算桩端荷载的有效性。
3.将桩端荷载进行简化得到了下卧层的加载模式,利用Laplace变换法求解下卧层固结变形。通
过编制的计算机程序对实例进行分析计算,结果表明下卧层中孔隙水压力的消散较为缓慢,下卧层
地基沉降变形缓慢长期发展,对其长期沉降预测分析十分必要。分析了相邻建筑物之间的影响,对
由于软弱下卧层存在而导致高层建筑可能出现的倾斜提出一种预测计算方法。
4.对三个工程实例进行分析,与实测沉降值进行对比结果证明本文的长期沉降预测方法和倾斜
量计算方法是有效的。
关键词;修正荷载传递法;桩端荷载;加载模式:Laplace变换;倾斜量计算;长期沉降预测。
Abstract
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the hasbeenfmished.Theresultsof cases
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presented,and program analysis engineering
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2.Comparing piletip im
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