建筑工程测量 教学课件 作者 李向民 子单元10 3 纵横断面测量.pptVIP

纵断面测量一般分两步进行，先进行高程控制测量，即在线路附近每隔一定距离设置一个水准点，按等级水准测量的精度要求，测定其高程，称为基平测量；然后根据各水准点高程，测定线路中线各里程桩的地面高程，称为中桩高程测量。 一、纵断面图的测绘 1．中桩高程测量 中桩高程测量又称为中平测量或中桩抄平，可采用水准测量、全站仪三角高程测量或GPS-RTK方法施测，并应起闭于路线高程控制点。下面介绍水准测量法中桩高程测量。 一般是以相邻两水准点为一测段，从一个水准点出发，逐个测定中桩的地面高程，闭合到下一个水准点上。测量时，在每一个测站上除了观测中桩外，还需在一定距离内设置转点，每两转点间所观测的中桩，称为中间点。由于转点起传递高程作用，观测时应先观测转点，后观测中间点。转点读数至毫米，视线长度一般不应超过150米，标尺应立于尺垫、稳固的桩顶或坚石上；中间点读数可至厘米，视线长度也可适当延长，标尺立于紧靠桩边的地面上。 如图所示，水准仪置于1站，分别后视水准点BM1和前视第一个转点TP1，将读数记入表10-6中的后视、前视栏内；然后观测BM1和TP1之间的里程桩k0+000～k0+060，将其读数记入中视读数栏内。测站计算时，先计算该站仪器的视线高程，再计算转点高程，然后计算各中桩高程，计算公式如下： 视线高程 = 后视点高程 + 后视读数 转点高程 = 视线高程 － 前视读数 中桩高程 = 视线高程 － 中视读数 再将仪器搬至2站，先后视转点TP1和前视第二个转点TP2，然后观测各中间点k0+080--k0+120，将读数分别记入后视、前视和中视栏，并计算视线高程、转点高程和中桩高程。按上述方法继续往前观测，直至附合于另一个水准点BM2，完成这个测段的观测工作。 中平测量记录计算表 每一测段观测完后，应立即根据该测段的第二个水准点的观测推算高程和已知高程，计算高差闭合差f h，即：f h = 推算高程－已知高程。对公路测量来说，闭合差应附合下表的要求。 若闭合差则符合要求，可不进行闭合差的调整，而以原计算的各中桩点地面高程作为绘制纵断面图的数据。 纵断面图是反映中平测量成果的最直观的图件，是进行线路竖向设计的主要依据，纵断面图包括图头、注记、展线和图尾四部分。不同的线路工程其具体内容有所不同，下面以道路设计纵断面图为例，说明纵断面图的绘制方法。 2. 纵断面图绘制 某小区道路的纵断面图 横断面图的测绘，是测定中桩两侧垂直于线路中线的地面高程，绘制成横断面图，供路基设计、土石方量计算以及施工放边桩之用。横断面图测绘的宽度，应能满足需要，可根据各中桩的填挖高度、边坡大小以及有关工程的特殊要求确定。横断面测绘的密度，除各中桩应施测外，在大中桥头、隧道洞口、挡土墙等重点工程地段，根据需要适当加密。横断面图测绘时，距离和高程的精度要求为0.05-0.1米。 二、横断面图的测绘 由于横断面图测绘是测量中桩处垂直于中线的地面线高程，所以首先要测设横断面的方向，然后在这个方向上，测定地面坡度变化点或特征点的距离和高差。直线上横断面方向与中线垂直，圆曲线上横断面方向应与中线在该桩的切线方向垂直，即指向圆心方向。 当道路路幅较小时，可用目估法确定横断面的方向，路幅较大时，可用十字方向架测设，路幅更大时，可用全站仪测设横断面上的两个边桩，用以确定横断面的方向。 横断面测量中的距离、高差的读数取位至0.1m，检测互差限差应符合下表的规定。表中L为测点至中桩的水平距离（m），h为测点至中桩的高差（m）。 1. 横断面的施测方法 公路等级 闭合差（m） 两次测量之差（m） 高速公路、一、二级公路 L/100+0.1 H/100+L/200+0.1 三级及三级以下公路 L/50+0.1 L/100+0.1 （1）标杆皮尺法 如图所示，A、B、C为断面方向上的变坡点，将标杆立于A点，皮尺靠中桩地面拉平量出至A点的距离，而皮尺截于标杆的红白格数(每格0.2米)即为两点间的高差。同法测出测段A-B、B-C的距离和高差，直至需要的测绘宽度为止。 记录表格如表，表中按路线前进方向分左右侧，用分数形式表示各测段的高差和距离，分子表示高差，分母表示距离，正号表示升高．负号表示降低。自中桩由近及远逐段记录。这种方法的优点是简易、轻便、迅速，适用于起伏多变，高差不大的地段。 左侧 桩号 右侧 -0.6/11.0 -1.8/8.5 -1.6/6.0 k4+000 +1.5/5.2 +1.8/6.9 +1.2/9.8. （2）水准仪皮尺法 水准仪安置后，以中桩地面高程点为后视，以中桩两侧横断面方向地形特征点为前视，读数至厘米，与又用皮尺分别