信息系统_安全风险管理子系统_培训资料.pptVIP

1 项目背景 根据《北京铁路局全面推进安全风险管理的实施意见（试行）》（京铁办〔2012〕131号）有关要求，为进一步规范安全风险预警管理，扎实做好安全风险管理分析预警工作，畅通安全风险管理信息，关口前移，及时为现场设备维护和安全防范提供预警指导，有效提升全段安全风险控制能力。 2功能概述 主要包括以下内容：安全风险报警（工区使用）、安全风险日分析预警表（段上报）、安全风险日分析预警表（段下发）、安全风险趋势周分析预警报告（段上报）、安全风险趋势周分析预警表（段下发）、安全风险日分析预警表（车间上报）、安全风险日分析预警表（车间下发）、安全风险趋势周分析预警报告（车间上报）、安全风险趋势周分析预警表（车间下发） 主要使用对象：电务段安全科、调度科相关人员；车间、工区相关人员。 功能描述 1、各工区填写事故、故障及各种监测检测设备报警信息，车间进行自动汇总生成《车间安全风险日分析预警表》（附件1），车间把生成的相关信息填写完成后上报到电务段，电务段根据各车间的《车间安全风险日分析预警表》（附件1）制订《安全风险日分析预警表》（附件3）（附件1和附件3为同一个表格），电务段制订的（附件3）下发到各车间、工区，车间可以再下发到各工区； 2、根据各车间填写《车间安全风险日分析预警表》（附件1），各车间生成《安全风险趋势周分析预警报告》（附件2），车间把生成的此表相关信息填写完成后上报到电务段，电务段根据各车间的《安全风险趋势周分析预警报告》（附件2）制订《安全风险趋势周分析预警表》（附件4），电务段制订的（附件4）下发到各车间、工区，车间可以再下发到各工区； 3、工区填写的监测检测设备报警信息根据监测报警规则填写报警表，报警分为一、二、三级报警和预警规定： a)、发生挤岔、列车信号非正常关闭、火灾、操作故障通知按钮等应为一级报警； b)、外电网输入断电、过压、欠压、断相、错序、电源屏各种输出电压超过规定范围、三相交流电源断相或错序、25Hz电源输出轨道和局部相位超标，列车信号主灯丝断丝、熔丝断丝、道岔缺口超限、区间自闭设备故障、区间信号机故障、微机监测通信故障、TDCS/CTC系统车站分机、车务终端故障、通道故障、计算机联锁系统故障、列控中心系统控制主机故障、与电子系统设备通信故障、以及环境监测存在问题等应为二级报警； c)、各种模拟量的电气特性超限以及与其他接口通信故障应为三级报警； d)、发生电气特性超过设定的上、下限或设备状态监测逻辑判断超标等应为预警； 4、段每日、每周报路局 根据各车间填写《车间安全风险日分析预警表》（附件1），生成《安全风险趋势日分析报告》（附件5），电务段把生成的此表相关信息填写完成后上报到路局，电务段根据各车间的《安全风险趋势周分析预警报告》（附件2）制订《安全风险趋势周分析预警表》（附件6），电务段把生成的此表相关信息填写完成后上报到路局； 3各工作表的内容来源 1安全风险日分析预警表 使用对象：段内各车间 上报时间：昨天早上8：00到今天上午8：00，每天一次 数据来源及填写方式： 安全生产信息分析栏，事故情况、故障情况来源于工区所填写的事故、故障登记表中，监测检测数据分析预警中各种监测检测设备报警信息下的项目，数据来源于工区填写的监测检测设备报警信息中，其它表格数据要求各车间进行补填。有来源的数据区也均可修改。 2安全风险趋势周分析预警报告 使用对象：段内各车间 上报时间：上周六12：00到本周六12：00，每周一次，周六上报 数据来源及填写方式： 安全风险过程控制栏，1设备质量控制中典型故障问题：来源于本周车间每日分析预警表故障信息；2技防物防控制：数据来源于本周车间每日分析预警表的报警信息；其它表格数据要求各车间进行补填。有来源的数据区也均可修改。 3安全风险日分析预警表 使用对象：电务段相关人员 数据来源及填写方式： 安全生产信息分析预警栏：设备故障，数据来源于各车间上报的《车间安全风险日分析预警表》（附件1）中的事故情况、故障情况的汇总；监测检测数据分析预警：监测检测设备报警信息栏，来源于各车间的报警信息分类统计（附件1）；LKJ数据换装来源于附件1，非正常状态分析预警来源于附件1，路局预警信息中典型问题来源于附件1，各车间有则汇总；其它表格数据要求各车间进行补填。有来源的数据区也均可修改。 4安全风险趋势周分析预警表 使用对象：电务段相关人员 数据来源及填写方式： 设备故障分析预警：故障概况来源于附件2中设备故障控制生成；监测检测设备报警信息分析预警：典型问题来源于附件2报警信息处理情况，预警提示来源于附件2中预警提示；其它表格数据要求各车间进行补填。有来源的数据区也均可修改。 如何开