高级物流师论文：高职物流管理专业师资队伍建设的研究.docVIP

高级物流师论文：高职物流管理专业师资队伍建设的研究 [摘　要]　本文从湖南对外经济贸易职业学院物流管理专业专职教师现状入手,探讨师资队伍建设中存在的问题及解决的办法。 [关键词]　物流管理;师资队伍;素质;结构 “科教兴国,教育为本”“振兴教育,教师为本”已成为众所周知的道理, 21世纪的竞争,首先是人才的竞争,高职的竞争是市场的竞争,也是人才的竞争。建设一支素质优良、结构合理、业务精深、相对稳定、充满活力的专业师资队伍,是关系到专业建设并在竞争中获胜的关键问题,也是高等职业教育中最迫切的任务之一。 一、物流管理专业师资情况现状简介 湖南对外经济贸易职业学院物流管理专业创立于2004年,在学院领导班子和系部的关怀下,专业建设发展取得较大的进步,物流管理教研室现有专任教师7人,下面本文将从年龄结构、学历和职称结构、素质结构三个方面对物流管理专业的师资结构进行解析。 (一)年龄结构 建立师资队伍合理的年龄结构是师资队伍优化的重要方面,只有年龄结构合理,才能避免出现新的“年龄断层”和“素质断层”。合理的年龄结构,按五年一段可分为7个层次,分别为: 30周岁下、31~35周岁、36~40周岁、4l~45周岁、46~50周岁、51~55周岁、56岁以上。 (二)学历和职称结构 提高师资队伍的学历层次是提高师资队伍整体素质和业务水平的重要措施,也是师资队伍建设的重要方面。学校鼓励、支持思想政治表现好,有事业心和奉献精神,团结协作好,业务能力强,有培养前途的青年教师通过不同的形式攻读学位。 (三)素质结构 在师资队伍建设中,要着力抓好师资队伍的素质结构。加强政治素质、业务素质、心理素质和团结协作、求实创新等精神的培养,促进教师素质的全面提高。使他们立志献身于祖国和人民,献身于教育事业,目光远大。物流管理教研室在校党委及校领导的正确领导下,通过各种素质教育使得教师的素质得到了提高, 2008年8月,我们开展了物流管理专业建设交流会,使得各位教师对专业的建设有了清醒的认识; 12月在院有关领导的组织下,我们再一次对物流管理专业的建设若干问题进行了讨论;同时,我们还开展了精品课程和精品专业建设,使得教师的教学素质得到了提高; 2008年,各位教师还在省级以上期刊发表论文10篇。承担和参加院级以上课题4项。 二、物流管理专业师资队伍存在的问题 (一)专业课和实习指导课教师数量不足 由于高等职业教育的快速发展,高职院校的招生数迅速增加,物流管理专业的师资数量从长期来看严重不足。物流管理专业现有教师7人,而外贸学院物流管理专业学生数量三个年级总共有600人左右,如果仅由教研室专职教师担任全部教学任务,则师生比为1: 85,而按国家要求,高校师生比的合理比例应为1∶14,显然,即便考虑到高职院校的特殊性和调动学院教师资源,其师生比也将大大超过合理比例。同时,由于教师的短缺,物流管理专业的理论课教师既要负责理论教学,也要负责实训,工作压力大,投入的精力有限,由此影响了部分教师的教学质量。 (二)教师结构不合理 1·年龄结构 从湖南对外经济贸易职业学院物流管理专业师资建设现状的描述可以看出,物流管理专业年轻教师居多,中年教师偏少。 2·职称结构 高职称教师偏少;具有博士学位的教师太少,双师型教师偏少。 3·缺乏双师型教师 物流管理专业教研室的七个教师,双师型教师仅为三人。这七个教师当中有三个是新来的教师,刚刚从学校毕业,没有企业的工作经验,物流管理的实践经验还不足,这些都不利于平时的实践教学。 (三)师资培训的政策不尽如人意 目前我国的高职院校的师资培训方式主要有:一是参加教育部高职高专教师培训基地的定期和不定期的培训,二是进入国内外高校进修访问,三是攻读在职硕士。从学校的情况来看,不少教师为提高学历往往选择第三种,少数专业骨干教师选择第二种方式提高自身素质和能力,第一种培训方式的选择进行还有待于研究,这里面有则养一些问题:各院校投入的经费有限,尽管做了大量的工作,但是教师的培训工作进展还是不够顺利。 (四)教师本人对培训进修的积极性不一致 受政策导向、经济收入、个人职业生涯计划等因素的影响,不少教师不注重业务进修。 三、促进物流管理专业师资建设的具体对策 (一)要大力加强教师的业务培训,不断提高师资队伍的业务素质 加强教师培训,不断提高师资队伍的业务素质,是师资队伍建设的一项重要内容要全面规划。突出重点,持久地把这项工作做好,要采取多种形式,有针对性、广泛地开展教师培训工作。采用短期业务进修和日常学习提高方法。促使教师要不断地更新知识,以适应科技迅速发展、物流行业发展的需要。 1·执行岗前培训制度 新教师要接受岗前培训,具备高校教师资格。 2·“师徒结对”制度 由具有丰富教学经验的专业老教师,与年轻教师“师徒结对”。老教师在业务上、教学方法和科研上进行指点