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高掺混比甲醇汽油对发动机性能的影响.pdf
第26卷 第 1期 广东工业大学学报 Vo1.26No.I
2009年3月 JournalofGuangdongUniversityofTechnology March2009
高掺混比甲醇汽油对发动机性能的影响
周伟文,熊 锐 ,张宗法
(广东工业大学 机电工程学院,广东 广州 510006)
摘要:使用高掺混比甲醇汽油为燃料,通过台架试验,研究不同掺混比例对车用发动机油耗以及尾气排放的影响,
同时探讨了对未燃甲醇和甲醛的排放量与负荷的关系.结果表明:使用高掺混比甲醇汽油,有利于降低 HC、CO的
排放,但对NO 的排放影响不大 ;在3种混合比例不同的甲醇汽油中,甲醇的质量分数为30%的汽油燃料 (M30)
能使发动机获得较优越的经济性能.
关键词:甲醇汽油;车用发动机;油耗;尾气排放
中图分类号:TK411.7l 文献标识码:A 文章编号:1007-7162(2009)01-0058-04
我国作为世界最大的发展 中国家,能源的消耗 表 1 甲醇与汽油理化性质比较
量随着经济的高速发展而不断增加,预计到 2010
年,我国汽车耗油量将达到 1.3亿吨.能源紧张的需
求关系,对新能源的开发和节能技术的应用提出了
更高的要求.与需要大量进 口的石油相比,煤在我国
完全可以实现 自给 自足,从煤炭资源 中直接提炼出
甲醇属于中等毒性物质,对人体的视网膜、呼吸
来的甲醇凭借其 巨大的潜在经济效益 已成为新能
道粘膜和血管神经均有害,其不完全燃烧产物 甲醛
源研究的一个热点.本文对3种掺混比例 (甲醇质量
更是具有致癌性的有毒气体 .因此使用 甲醇汽油,
分数)分别为30%、35%和40%的甲醇汽油M30、
必须严格遵守安全操作规程,注意发动机尾气的检
M35和M40进行燃烧试验 ,研究其对发动机 的相关
测和收集处理.
特性的影响,以确定较佳的混合燃烧 比例.
1 甲醇性质 2 试验设备和方法
试验所用发动机的参数如表 2所示.在试验中
甲醇 (CHOH)是一种易燃、易挥发的无色液
使用3种高掺混比的甲醇汽油 (M30、M35、M40)和
体,能与水或油互溶.由于其亲水性强,当配制好的 93号纯汽油 (M0)作为燃料,所用的甲醇汽油均添
甲醇汽油密封不好时,会吸收空气 中的水分,形成燃 加 了助溶剂和抗腐蚀剂.
料分层,因此需添加适量的芳香烃来促进醇油的互
表 2 试验发动机的参数
溶,避免分层,也可将高炭醇作为甲醇与汽油的助溶
剂 .甲醇是含氧燃料,理论空燃比比汽油小,使得
燃烧产物具有较多的水和较少的CO:,容易在发动
机起动和低温运行阶段形成冷凝物,促进酸性物质
的生成,造成对气缸壁的腐蚀 J. 试验采用PowerlinkFC2000发动机测控系统控
甲醇与汽油的理化性能如表 1所示.虽然 甲醇 制发动机的转速以及 CW25电涡流测功机的输出扭
的热值较汽油低,但 由于其燃烧时所需的空气量也 矩,从而实现对发动机输出功率的控制.燃料的消耗
比汽油少,因此在混合气热值和燃烧效率方面区别 情况通过连接在油箱与发动机间的FC22101智能
并不太大 J.同时,甲醇的汽化潜
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