试验检测设备筛选方案.pdfVIP

深圳市在用柴油车加载减速试验 检测设备筛选方案 一、总则 1、按照省环保局指示，深圳市在2006年完成“在机动车安全性 能检测站中使用加载减速试验（以下简称简易工况法）作为在用柴油 车排气检测方法”的试点工作。以下筛选方案主要依据GB3847－2005 标准和有关技术规范制定。深圳市在用柴油车简易工况法设备筛选工 作依据本方案执行。 2、通过本次设备筛选工作，为深圳市升级在用柴油车检测标准 提供设备保障，保证GB3847－2005标准在深圳市顺利推广，完成广 东省环保局的试点工作。 3、深圳市即将在安全性能检测站（以下简称年检站）安装 VID （机动车排气检测监控管理信息）系统，同时柴油车的简易工况法在 设备使用上要求比较高，借鉴北京市开展的情况，特制定本筛选方案。 4、本次设备筛选是从设备商的资质、设备的技术性能、安全可 靠性和售后服务等方面进行综合评价。（按照国家标准要求，在用柴 油车分成轻型与重型两种，因此深圳市分别筛选出轻型柴油车简易工 况法设备和重型柴油车简易工况法设备） 5、深圳市在用柴油车简易工况法的检测设备，必须是通过本方 案的筛选。 6、本次设备筛选具体工作由深圳市环境保护局机动车排污监督 管理中心 （以下简称中心）组织实施。 7、设备生产厂商自愿参加本次设备筛选工作。 1 二、筛选程序 1、中心通过深圳市机动车环保网()公布筛选 方案。 2、申请方递交基本材料。 3、中心核实基本材料。 4、对基本材料符合要求的企业发出通知书，依照筛选方案中附 件1为基础进行技术复核。 5、通过技术复核的申请方递交补充材料，中心根据补充材料和 技术复核结论进行综合评价。 6、综合评价结果作为本次筛选工作的最终结果。 三、筛选程序操作细则 1、申请方递交基本材料 （1）基本材料内容： A、申请方应是设备制造商，或其授权的经销商。相应需要准备 制造商营业执照或者授权代理证书。 B、国内的申请设备（如果进口设备主要部件国内组装或集成， 视为国内设备）应具有省级或省级以上法定机构出具的该型号设备的 计量器具型式批准证书和具有省级或省级以上法定机构出具的该型 号设备的计量器具生产许可证。国外的申请设备应具有原产地法定机 构的型式认证证书、中华人民共和国型式批准证书和相应的生产（营 业）许可证。 C、按照筛选方案附件2规定填写申请表。 （2）基本材料形式： 2 A、基本材料要求原件与复印件，复印件要求加盖公章。 B、基本材料要求是中文材料。 C、本材料中申请表一式三份，并要求一致。两份递交给中心， 一份申请方自行存档。 （3）基本材料的递交方法 A、自筛选方案网上公布后，中心将在2006年6月12 日星期一 下午三点召开 “筛选方案发布会”，向申请方介绍筛选方案。会议地 点见通知。 B、申请方必须在2006年6月15 日星期四下午六点前递交基本 材料。逾期视为放弃，不得再次申请。 联络地址与联络人：深圳市福田区滨河路 229 号海安中心 1403 房间 联系人：王煜 联系电话：0755 邮箱：wyking@ 2、中心核实基本材料 （1）原则： A、申请方递交的基本材料要真实、完整。如果存在弄虚造假行 为，一经发现取消申请方参加设备筛选的资格。同时中心不再接受重 复申请。 B、申请材料核实的原则是审查原件，复印件留底。 C、中心会通过电话咨询等方式核实基本材料的真实性。 （2）核实结果的公布：中心会在3个工作日内对基本材料核实 3 完毕。结果公布在深圳市机动车环保网，同时向通过核实的申请方发 出技术复核通知书。 3、技术复核 （1）申请方的准备 A、申请方可以根据技术复核办法自行选择是否参加技术复核。 选择参加技术复核的设备商需要交纳一定费用，同时不得对技术复核 办法产