新经济地理学视角下的生产性服务业集聚及其影响因素研究.pdfVIP

《管理世界》 月刊 ( ) 年第 期 2009 4 新经济地理学视角下的生产性 服务业集聚及其影响因素研究* ———来自中国222 个城市的经验证据 □陈建军 陈国亮 黄 洁 摘要：本文在新经济地理学理论的基础之上，结合新古典经济学和城市经济学理论尝试 性地提出了生产性服务业集聚的理论框架, 探索研究了中国生产性服务业集聚的成因与发 展趋势，并采用全国222 个地级以上城市的截面数据进行了实证分析。研究表明知识密集 度、信息技术水平、城市和政府规模对生产性服务业集聚有显著的影响，并表现出一定的区域 差异性，与制造业集聚相比，生产性服务业集聚不论在受地理因素影响方面，还是受累积循环 因果关系影响方面都较弱。另外，根据服务业集聚与城市规模非线性关系研究表明，由于中 国东部与中西部地区存在截然相反的集聚路径，这使得中国东部地区城市将长期存在集聚效 应，而中西部地区在城市相对规模达到一定的熵值后集聚效应开始递减，为此，文章提出了中 国城市差异化发展战略的政策措施。 关键词：生产性服务业 集聚 城市规模 一、前言 关于产业集聚的研究自新古典经济学时代开始已经引起诸多学者的关注 如 ， Marshall 的外部经济理论 即认为产业集聚主要由劳动力市场共享 中间产品的投入和专业化 （1920） ， 、 市场等 种因素引起 而 等主要基于经济地理学的分析框架认为产业集聚 3 ， Henderson （1998） 原因主要在于经济地理因素的差异引起的 随着以克鲁格曼 等人为代表的新经济 ， （Krugman ） 地理学的兴起 通过将 冰山 运输成本等空间因素纳入一般均衡分析框架中 从而使得有关 ， “ ” ， 产业区域集聚的研究自 世纪 年代以来取得了快速进步（ ， ； ， ； 20 90 Krugman 1991a Kim 1995 ， ）； 而国内大量的关于产业集聚的文献基本上都是综合考虑了以上 种理论分 Hanson 2001 3 析框架 并