北部湾经济区海洋运输业发展趋势分析.pdfVIP

围。从 2004年开始，确定中国一东盟博览会、中国 主要从海运业开放度、货物吞吐量和集装箱吞吐量、 一 东盟商务与投资峰会每年在南宁举办。2008年初 ， 海洋运输货物种类、外贸进出口货物总额发展趋势 国家批准实施 《广西北部湾经济区发展规划》。这一 四个方面进行分析 。 系列政策优势为广西北部湾经济区海洋运输业的发 1．海运业开放度分析 展提供 了有力保障，在这种政策优势下，广西北部 加快北部湾经济区海运业开发开放，是深化西部 湾港 口货物吞吐量和集装箱吞吐量均大幅增长 。在 大开发，完善沿海经济布局，推动形成东中西 良性 2006年海洋经济总产值为 171．39亿元，到2009年 互动和 国际区域经济合作的重大战略举措 。在 2009 增长 了 1．6倍，达到了443．8亿元 。作为海洋经济支 年 《广西海洋产业发展规划》中，自治区政府 明确 柱产业 的海洋运输业也发展迅速 ，产值 由2006年的 提出以大开放促进大开发，以大开发促进大发展， 8．21亿元增长到 2009年的33．23亿元 。港 口货物吞 通过积极推进泛北部湾经济合作，进一步扩大产业 吐量 由2000年的 1349万吨发展到 2011年 12474．74 合作与交流，实现我区海洋经济的跨越式发展的基 万吨，集装箱吞吐量 由2002年的6．88万标箱上升到 本原则。同时，把发展海洋运输业列入重点发展领域， 2011年的73．79万标箱 。同时，修造船完工量、旅客 以合理利用岸线，统筹港 口布局，加强基础设施建设， 吞吐量、沿海货物周转量、规模 以上港 口生产用码头 拓展 以现代物流为中心的港 口功能，大力发展航运 长度、泊位个数均有所上升，具体数据见表 1所示。 和船舶修造业为今后海运业发展的基本方 向。 2．货物吞吐量和集装箱吞吐量分析 表 1 北部湾经济区海洋运输业概况 图2是 2002年至 2011年广西北部湾港货物吞 吐量及集装箱吞吐量的趋势图，从 图2可 以看 出， 2002年 ．2011年广西北部湾港货物吞吐量及集装箱 总体上呈现逐年增长趋势，货物吞吐量在 2004年突 破 2000万吨，2008年突破 5000万吨，到2011年突 破亿吨大关，达到 12474．74万吨；集装箱吞吐量发 展也呈现快速的趋势，2002年仅为 6．88万标箱，到 2011年达到 73．79万标箱，是2002的9．7倍。 沣：数据来源于 《中国海洋统计年鉴2007、20109 。 广西北部湾港是西南地区的重要运输枢纽和货 物运输集散中心，海洋运输主要以大宗散货运输为 主，涉及能源、原材料和非金属矿石等大宗物资的 转运和进 出口。 “十五”以来，单是西南地区从广 西沿海进 出的金属矿石、煤炭、非金属矿石、石油 等大宗散货的总吞吐量 比重一直在 60％ 以上 。 目前，北部湾经济区已形成了海运、铁路、公 —一 货物存nl：鼬 馕装桧 艟 路、航空为一体的立体交通网络，成为立足北部湾、 图2 2002年 一2Ol1年广西北部湾港货物吞吐量及集装箱吞 服务 “三南” (西南、华南和 中南)、沟通东中西、 吐量 面 向东南亚，充分发挥连接多区域的重要通道、交