公路工程岩溶探测常用物探方法浅析.pdfVIP

2014年第4期 西南公路XINANGONGLU 公路工程岩溶探测常用物探方法浅析 苟联盟徐春明 燕 轲 (江苏省交通规划设计院股份有限公司 江苏南京210014) 【摘要】通过对浅层地震(瑞雷面波法、横渡反射法、地震映像法)、高密度电法、地质雷达，以及 孔间CT、孔中电视、管波等常用物探方法对岩溶探测机理的分析，结合几个实际工程的使用经验，针对公 路工程中道路、桥粱等构造物的要求，以及各个勘察设计阶段的目的等，分析选择不同的物探手段，能取得 事半功倍的效果。 【关键词】公路；岩溶；综合物探 【中图分类号】P631。1．2 【文献标识码】A 1．3岩溶与地形的关系 0 号I 舀 地形陡峻、岩石裸露的斜坡上，地表迳流大， 岩溶地貌是具有溶蚀力的水对可溶性岩石进行溶 以表面侵蚀为主，岩溶多呈溶沟、溶槽、石芽等地 蚀等作用所形成的地表和地下形态的总称，又称喀斯 表形态；地形平缓，地表水易下渗，岩溶地表形态 特地貌。它以溶蚀作用为主，还包括流水的冲蚀、潜 和地下形态均较发育，多以漏斗、落水洞、竖井、 蚀，以及坍陷等机械侵蚀过程。按出露条件分为：裸 塌陷洼地、溶洞等形态为主。 露型喀斯特、覆盖型喀斯特、埋藏型喀斯特。岩溶在 2 岩溶勘察常用的物探方法 我国分布广泛，在一定条件下，可能发生地质灾害， 严重影响工程安全和道路的正常运营。 岩溶工程地质勘察应遵循从面到点，先地表后 地下，先定性后定量以及先疏后密的原则。在收集 l 岩溶发育的特点 资料的基础上，通过工程地质调绘、勘探、工程物 1．1 岩溶与地质构造的关系 探等方法进行综合勘察。 裂隙的发育程度和延伸方向，通常决定岩溶的 工程物探是一种物性差异探查，各种物探方法 发育程度和发展方向，在节理裂隙交叉处或密集 存在其适用性，即常讲的“地形、地质与地球物理 带，岩溶最易发育，沿断裂带是岩溶显著发育地 条件”，除此外，还与探测目标体关系密切。 段。一般情况下，正断层处岩溶较发育，逆断层处 公路工程为线路工程，一般路基及桥梁对地质 较差；褶皱轴部一般岩溶较发育；产状倾斜或陡倾 条件的要求各有侧重，为了查明岩溶发育情况，通 斜的岩层，一般岩溶发育较强烈；岩溶往往沿可溶 常采用工程物探作为辅助勘察手段。工程物探可划 岩与非可溶岩的接触带或不整合面发育。 分为地面物探和孔中物探。地面物探进行岩溶勘察 1．2 岩溶与新构造运动的关系 常用的有浅层地震(瑞雷面波法、横波反射法、地 地壳强烈上升地区，岩溶以垂直方向发育为主； 震映像法)、高密度电法、地质雷达等，地面物探 地壳下降地区，垂直发育的岩溶又增加了水平发育； 可查明场地士洞和岩溶发育的宏观规律，精度较 地壳相对稳定的地区，岩溶以水平发育为主。 低；孑L中物探常用的有孔间CT法(如弹性波CT、 【收稿日期】2014—09-05 【作者筒介】苟联盟(1974一)，男，陕西入，硕士研究生，高级工程师，主要从事岩土工程勘察设计工作。 西南公路 电磁波CT、电阻率CT等)、孔中电视、管波等， 常用于桩位勘察。以上物探方法往往结合探测。