无线调度通信工程监理细则.docVIP

新建西宝铁路JL-1标 四电集成施工监理 无线列车调度通信 监 理 实 施 细 则 编制 审核 批准 北京中铁诚业监理公司 新建西宝铁路JL-1标监理站 2011年11月 目 录 一、工程特点及技术质量标准-------------------------------1 1.1无线列车调度通信工程特点 -----------------------------1 1.2技术质量标准-----------------------------------------=1 二、监理细则的编制依据-----------------------------------2 2.1编制依据----------------------------------------------2 2.2编制说明--------------------------------------------=-2 三、监理工作范围及重点-----------------------------------2 3.1监理工作范围------------------------------------------2 3.2监理工作的重点----------------------------------------3 四、监理工作流程图---------------------------------------4 五、监理工作控制要点、目标及监控手段---------------------6 5.1控制目标----------------------------------------------6 5.2控制要点------------------------------------------- --7 5.3监控手段----------------------------------------------9 六、监理工作方法和措施-----------------------------------13 七、旁站具体部位及工序-----------------------------------14  一、工程特点及技术质量标准 1.1无线列车调度通信工程特点 1.1.1无线列车调度通信的作用 无线列车调度通信系统，即GSM-R通信系统，简称无线列调。此是完成列车与调度中心之间或列车与列车之间通信的系统。这是一种铁路专用的移动通信系统，是铁路调度通信系统的重要组成部分。 1.1.2无线列车调度通信系统的基本构成 无线列车调通信系统包括调度所设备、沿线地面设备（包括与传输设备相连的控制转接部分、收信机、发信机、双工器、传输线和天线，以及调度分机等设备）、移动电台设备和传输设备。 1.1.3无线列车调度通信系统工程的特点 1）涉及的设备多：调度所设备、沿线地面设备、移动电台设备和传输设备； 2）技术复杂，该工程是有线和无线通信的结合； 3）施工难度大，既有室内设备，又有室外设备，铁塔安装又属于高空作业； 4）在通信系统中占工作量比重大。 1.2技术质量标准 无线列车调度调度通信工程施工依据的技术质量标准是《中华人民共和国行业标准TB10755-2010 J1151-2011“高速铁路通信工程施工质量验收标准”》中的 “11、GSM-R数字移动通信系统”部分，简称“验标”。 二、监理细则的编制依据和说明： 2.1编制依据 1）已批准的监理规划； 2）已批准的施工组织设计； 3）审核通过的设计文件； 4）《中华人民共和国行业标准TB10755-2010 J1151-2011“高速铁路通信工程施工质量验收标准”》，简称“验标”； 5）《中华人民共和国行业标准TB10402-2007 J269-2007铁路建设工程监理规范》，简称“铁路监理规范”； 6）铁道部建设管理司下发的“铁路通信工程施工作业要点示范卡片”，简称“作业示范”； 7）中华人民共和国国家标准GB50319-2000《建设工程监理规范》，简称“监理规范”； 8）《铁路建设监理工作标准化指导书》通信工程分册，简称“通信标准化指导书” 。 2.2编制说明 1）以下细则中涉及上述依据和技术质量标准时均可依其“简称”编写。 2）本细则在施工过程中按照实际情况可适当修改。 三、监理工作范围及重点 3.1监理工作范围 本细则的监理工作范围是西宝客专JL-1标段，即西宝客专咸阳西至杨凌南站（含杨凌南站）的DK500+130-DK560+993.5段，共计60.86公里范围内的无线列车调度通信系统的施工工程。其中主要有：GSM-R系统天线杆（塔）、GSM-R通信系统天线及塔顶放大器、GSM-R系