三电平逆变器空间电压矢量调制算法的研究和实现.pdfVIP

三电平逆变器空间电压矢量调制算法的研究和实现.pdf

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第28卷增刊 铁道机车车辆 V01.28 S“ppl. RAⅡ晒rAY 2008年12月 LOCOManVE&CAR Dec.2008 文章编号:1008—7842(2000)S—0069—02 三电平逆变器空间电压矢量调制算法的研究与实现 陈世浩,冯晓云,蒋威,韩坤 (西南交通大学 电气工程学院,四川成都610031) 摘要在分析空间电压矢量调制原理的基础上,进一步给出了三电平逆变器空间电压矢量调制算法中扇区划 作为主控制器的硬件实验平台分别进行了仿真和实验验证。仿真和实验结果验证了该算法的有效性。 关键词三电平;逆变器;空间电压矢量 中图分类号:U264.3文献标志码:A 近年来我国高速铁路得到了快速的发展,按照 扇区(图2),其中每个大扇区分为4个小扇区(图3)。 “全面引进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的原 则引进国外先进、成熟、经济、适用、可靠的 200km/h的设计、制造技术,满足我国铁路客运专线 和既有线提速旅客运输要求,实现我国铁路动车组制 造业的现代化。其中CRH2采用三电平逆变器,省掉 了二次滤波环节。本文针对三电平的空间电压矢量调 制方式进行了仿真研究,并基于TMS320LF2812进行了 实验验证。 1三电平逆变器空间电压矢量原理 对电机供以三相对称电压为//,u,//,v与uw时,按 图1三电平逆变器空间电压矢量图 空间矢量理论,其电压空间矢量以可表示如下: +卢 U,=2(//,u+2uv+,12“w)/3(1) I 式中A=e,w3。当三相对称电压为正弦变化时,电压 空间矢量U,为圆形旋转矢量。当三电平逆变器输入 为恒定直流电压且Uc】.Uca时,其电压空间矢量可能 的组合如图1所示,共33=27种。 表1 27个空间矢量 图2大扇区划分 图3第一扇区分为四个小扇区 以下分析均以第一扇区为例,其他5个扇区均可 以归一化到第一扇区计算。 参考电压矢量所在的扇区号由其电压矢量的角度 口与调制比k来确定,扇区判断见表2。 上述矢量中零矢量和小矢量共有八种重复的矢量, 表2小扇区判断 所以三电平逆变器共有19种独立的电压空间矢 量[I一3】。 2空间电压矢量调制算法 3(4-5】 (1)参考电压矢量所在扇区判断[1 设a轴与u相电压重合,以口轴开始沿逆时针方 向每60。分为一个大扇区,依次为第1大扇区至第6大 陈世浩(1983一)男,河南新野人,硕士生(收稿日期:2008—09—03) 铁道机车车辆 第28卷 弋 螗 ·删

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