拱肩裂纹对隧道稳定性影响的数值分析与试验研究.pdfVIP

现 代 隧 道 技 术 UINNELLNG 拱肩裂纹对隧道稳定性影响的数值分析与试验研究 文章编号：1009—6582(2014)05—0l14-07 DOh10．138076．enki．mtt．2014．05．017 拱肩裂纹对隧道稳定性影响的数值分析与试验研究 李元鑫 朱哲明 (四川大学建筑与环境学院，成都 610065) 摘 要 文章利用 Abaqus软件 ，分析 了拱肩裂纹对直墙拱形隧道整体稳定性和强度的影响．归纳 了模型的破坏 规律 ：数值模拟计算 出了隧道周边各点的Tresca应力和裂纹尖端 的应力强度 因子 和 yⅡ，并采用模型试验对模拟 结果加 以验证 。结果表 明，拱肩处的贯通裂纹会降低直墙拱形隧道的整体稳定性及强度 ，随着裂纹与侧壁夹角 9的 变化 ．裂纹对隧道的影 响程度有所不 同，当 0=130。时 ，裂纹对直墙拱形 隧道 的整体稳定性及强度影 响最大 ，裂纹尖端 的无量纲应力强度 因子 yⅡ也最大，应力集中现象最为 明显 。 关键词 拱肩裂纹 应力强度 因子 隧道稳定性 裂纹倾角