五河口斜拉桥主梁C60高性能混凝土配合比暨施工性能控制研究的论文.pdfVIP

五河口斜拉桥主梁C60高性能混凝土配合比暨施S-性能控制研究 257 五河口斜拉桥主梁C60高性能混凝土配合比 暨施工性能控制研究 顾祥峰 (江苏淮安市高速公路建设指挥部，淮安 223001) 摘要：介绍江苏五河口斜拉桥主梁c60高性能混凝土施工性能控制研究，分析混凝土流动度改变对模板支 撑系统、混凝土浇筑振捣工艺的影响，提出高性能混凝土施工中主要控制指标。 关键词：斜拉桥 高性能混凝土 施I性能研究 l工程概述 双向六车道，是目前国内大型桥梁中最宽的混凝土斜拉桥，根据设计要求，主梁采用C60混凝土。 2研究的背景和目的 2．1结构复杂、钢筋密集 五河口特大桥主梁悬浇段是采用双边箱结构，0号、1号、2号块支架现浇由双边箱段面过渡到单箱四室 断面，主梁中心梁高3．2m，底板、斜腹板标准段厚度04m、0，3m(见图1)。三向预应力体系纵横交错，索导 管、横梁等位置钢筋密集，其中横梁预应力筋净距只有4era，索道管位置钢筋间距最小只有2era左右，混凝土 下料振捣十分困难，并且只能采用插入式振捣，而不能使用附着式振捣。要求主梁混凝土有很高的流动性， 要严格控制混凝土粗集料的粒径。 n 一2％ o● 2％一 心兰。并·¨：： “Ⅵ彦 图1主粱标准断面图 2．2混凝土体积大 每个主梁块件的混凝土体积均较大，特别是0号、1号块件混凝土一次浇筑数量在3800左右，浇筑时问 在15h以上。并且从0号块支架现浇开始到中跨合龙，时间约有13个月，既有冬季施工也有夏季施工，施工 外部环境变化很大。要求混凝土的初凝、终凝时阃要根据气温和混凝土数量适时调整。 2．3研究方向 针对五河口特大桥主粱这些特点，同时参考其他大型桥梁的建设经验，业主单位专门委托南京水利科学 研究院开展五河口斜拉桥主梁c60高性能混凝土配合比和质量控制研究。高性能混凝土是近期混凝土技术 258 中国公路学会2005年学术年会论文集 与普通混凝土相比，水灰比低，粘性大，流动速度慢，也就是说对高性能混凝土拌和物的工作特性．如采用与 普通混凝土相同的评价指标，是有问题的。如何评价高性能混凝土的工作特性，确保五河口特大桥主粱混凝 土质量，南京水科院在五河口特大桥主粱C60高性能混凝土开展的研究方向包括： (1)对工程所在地附近的混凝土原材料进行分析比选，提出满足高性能混凝土的各种材料质量主要控制 指标。 (2)采用掺加活性材料和外加剂共掺技术，配置出满足设计指标要求的高性能混凝土。即除了要求有优 异的力学性能，还有高的耐久性、高的抗裂性和良好的施工性能。 (3)以满足高的施工性能为重点，在室内试配台格的基础上，进行现场试拌，检验各项工作性能指标，特 别是坍落度损失、扩展度、初凝时间等控制混凝土施工性能的指标。 3混凝土配合比研究 3．1 室内配合比研究 南京水科院在经过多次试验的基础上首先提出几种室内配合比如表1所示。其中，水泥是采用江苏巨 龙集团生产的巨龙牌P．1152．5R水泥，粉煤灰采用南京聚力粉煤灰建材厂生产I级粉煤灰，碎石采用的是当 地盱眙产多孔玄武岩，黄砂是采用宿迁骆马湖。对上述配合比经过力学性能等指标进一步比选必后，选择下 面四种配合比进行现场试拌，检验混凝土拌和物施工工作性能，如表2所示。 几种室内配合比 表1 胶材用量 水泥 粉煤灰 硅粉 矿粉 外加剂 用水量 砂率 坍落度 R。强度 编号 水胶比 (埘m’) (kg，一) (埘矗) (kg，一) (埘m3) (％) (吲o) (％) (Cnl) (MPa) 1Ⅳ一12．1 5“ 544 0 0 0 UC．U：