路面施工技术 教学课件 作者 何晨 主编 第六章 第七节 路面抗滑性检测.pptVIP

尚辅网 尚辅网 第七节 路面抗滑性能检测 第一节 概述 路面细构造： #指集料表面的粗糙度。 #通常采用石料磨光值表征抗磨光的性能。 #细构造在低速时对路表抗滑性能起决定作用。 路面粗构造： #指由路表外露集料间形成的构造，功能是使车轮下的路表水迅速排除，以避免形成水膜。 #粗构造由构造深度表征。 #粗构造在高速时起主要作用。 第一节 概述 概述 概述 主要内容： 1、手工铺砂法测定路面构造深度 （1）试验目的 测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。 （2） 仪具与材料 ①人工铺砂仪：由圆筒、推平板组成。 ②量砂筒：容积为(25±0.15)mL。 ③量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径为0.15－0.30mm。 ④量尺等。 2、手工铺砂法测定路面构造深度 1、手工铺砂法测定路面构造深度 （3）方法与步骤 ①量砂准备：取洁净的细砂晾干、过筛，取0.15－0.30mm的砂置适当的容器中备用 。 ②对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。 测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。 ③用扫帚或毛刷将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm。 1、手工铺砂法测定路面构造深度 ④ 用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。 ⑤将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填入路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。 1、手工铺砂法测定路面构造深度 ⑥用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。 ⑦按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3－5m。 该处的测定位置以中间测点的位置表示。 1、手工铺砂法测定路面构造深度 （4）计算 ①路面表面构造深度： ②每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，精确至0.1mm。 ③计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。 1、手工铺砂法测定路面构造深度 （5）报告 ①列表逐点报告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值， 当平均值小于0.2mm时，试验结果以0.2mm表示。 ②每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。 2、电动铺砂仪测定路面构造深度 本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度及路面表面的排水性能和抗滑性能。 （1）仪具与材料 1）电动铺砂仪：利用可充电的直流电源将量砂通过砂漏铺设成宽度5cm、厚度均匀一致的器具，如图所示。 2）量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径为0.15～0.3mm。 3）标准量筒：容积50mL。 4）玻璃板：面积大于铺砂器，厚5mm。 5）其他：直尺、扫帚、毛刷等。 2、电动铺砂仪测定路面构造深度 2、电动铺砂仪测定路面构造深度 2、电动铺砂仪测定路面构造深度 2）电动铺砂仪标定 a 将铺砂仪平放在玻璃板上。 b 通过漏斗向量筒中缓缓注入量砂，其容积为50ml。 c 将砂通过漏斗均匀倒入砂漏，漏斗前后移动，使砂的表面大致齐平，但不得用任何其他工具刮动砂。 2、电动铺砂仪测定路面构造深度 f 重复标定3次，取平均值决定L0，准确至1mm。 标定应在每次测试前进行，用同一种量砂，由承担测试的同一试验员进行。 铺砂仪在玻璃板上摊铺的量砂的厚度t0为： 2、电动铺砂仪测定路面构造深度 （3）测试步骤 1)将测试地点用毛刷刷净，面积大于铺砂仪。 2)将铺砂仪沿道路纵向平稳地放在路面上，将砂漏移至端部。 3)按电动铺砂仪标定步骤相同的步骤，在测试地点摊铺50ml量砂，计算摊铺长度L，准确至1mm。 4）同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5米，测点位置以中间测点的位置表示。 2、电动铺砂仪测定路面构造深度 （4）计算 路面构造深度按下式计算： 每一处均取三次测定结果的平均值作为试验结果，准确至0.1mm。 2、电动铺砂仪测定路面构造深度 （5）检测报告 1）列表逐点报告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值；当平均值小于0.2mm时，试验结果以