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模板施工安全技术
模板施工前的安全技术准备工作
模板施工前,现场负责人要认真审查施工组织设计中关于模板的设计资料,要审查的项目有:
模板结构设计计算书的荷载取值,是否符合工程实际,计算方法是否正确,审查手续是否齐全。
模板设计图包括结构构件大样及支撑体系、连接件等的设计是否安全合理,图纸是否齐全。
模板设计中安全措施是否周全。
当板模构件进场后,要认真检查构件是否符合设计要求,列如钢模板构件是否有严重锈蚀或变形,构件的焊缝或连接螺栓是否符合要求。木料的材质以及木构件拼接接头是否牢固等。自己加工的模板构件,特别是承重钢构件的检查验收手续是否齐全,同时要排除模板工程施工中现场的不安全因素,要保证运输道路畅通,做到现场防护设施齐全。地面上的支模场地必须平整夯实。要做好夜间施工照明的准备工作,电动工具的电源线绝缘、漏电保护装置要齐全,并做好垂直运输的安全施工准备。
现场施工负责人在模板施工前要认真向有关人员作安全技术交底,特别是新的模板工艺,必须通过试验,并培训操作人员。
模板工程施工安全的基本要求
模板工程作业高度在2m和2m以上时,要根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护,要有可靠安全的操作架子,4m以上或二层及二层以上周围应设安全网、防护栏杆。临街及交通要道地区施工应立警示牌,避免伤及行人。操作人员上下通行,必须通过马路、乘人施工电梯或上人扶梯等,不许攀登模板或脚手架上下,不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板上行走。高处作业架子上、平台上一般不宜堆放模板料,必须短时间堆放时,一定要平稳,不能堆得过高,必须控制在架子或平台的允许荷载范围内。高处支模工人所用工具不用时要放回工具袋内,不能随意将工具、模板零件放在脚手架上,以免坠落伤人。
冬季施工,操作地点和人行通道的冰雪事先清除,避免人员滑倒摔伤。五级以上大风天气,不宜进行大块模板拼装和吊装作业。
注意防火,木料及易燃保温材料要远离火源堆放,采用电热养护的模板要有可靠的绝缘、漏电和接地保护装置,接电器按安全操作规范要求做。
雨季施工,高耸结构的模板作业,要安装避雷设施,其接地电阻不得大于4欧姆。沿海地区要考虑抗风和加固措施。
在架空输电线下面进行模板施工,如果不能停电作业,应采取隔离措施,其安全操作距离应符合下表的要求:
输电线路电压 1KV以下 1~20KV 35~110KV 154KV 220KV 最小安全操作距离 4 6 8 10 15 吊运模板的起重机任何部位和被吊的物体边缘与10KV以下架空线路最小水平距离不得小于2m,如果达不到这个要求,或者施工操作达不到上表的要求,必须采取防护措施,增设遮拦、围护或保网,并悬挂醒目的警示牌。在架设防护设施时,应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。如果防护设施无法实现时,必须与有关部门协商,采取停电、迁移外电线路,否则不得施工。
夜间施工,必须有足够的照明,照明电源电压不得超过36V,在潮湿地点或易触及带电体场所,照明电源不得超过24V。各种电源线应用绝缘线,并不允许直接固定在钢模板上。
模板支撑不能固定在脚手架或门窗上,避免发生倒塌或模板移位。
液压滑动模板及其他特殊作业应按相应的专门安全技术规程进行施工准备和作业。
模板安装的安全技术
基础及地下工程模板
基础及地下工程模板安装,应先检查基坑土壁边坡的稳定情况,发现有塌方危险,必须采取安全加固措施之后,才能开始作业。操作人员上下基坑要设扶梯。基槽(坑)上口边缘1m以内不允许堆放构件和材料。向坑内运送模板如果不采用吊车,应使用溜槽或绳索运送时要有专人指挥,上下呼应。模板支撑支在土壁上,应在支点加垫板,以免支撑不牢固或造成土壁坍塌。地基土上支立柱应垫通长垫板。采用起重机运模板等材料时要有专人指挥,被吊的模板构件和材料要捆牢,避免散落伤人。重物下方的操作人员要避开起重臂下方。分层分阶的柱支模,要待下层模板校正并支撑牢固之后,再支上一层的模板。
混凝土柱模板工程
柱模板支模时,四周必须设牢固支撑或用钢筋、钢丝绳拉结牢固,避免柱模整体歪斜甚至倾倒。柱箍的间距及拉结螺栓的设置必须依模板设计要求做。当柱模板在6m以上,不宜单独支模,应将几个柱子模板拉结成整体。
单梁与整体混凝土楼盖支模
单梁或整体楼盖支模,应搭设牢固的操作平台,并设护身栏。要避免上下同时作业,楼层层高较高,立柱超过4m高时,不宜用工具式钢支柱,宜采用钢管脚手架立柱或门式脚手架。如果采用多层支架支模时,各层支架的立柱应垂直,上下层立柱应在同一条垂直线上。
现浇多层房屋和构筑物,应采取分层分段支模方法。在已拆模的楼盖上,支模要验算楼盖的承载力能否承受上部支模的荷载,如果承载力不够,则必须附加临时支柱支顶加固,或者事先保留该楼盖模板支柱。上下层楼盖模板的支柱应在同一条垂直
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