国际货运代理 教学课件 作者 范泽剑 第二章.pptVIP

国际货运代理 教学课件 作者 范泽剑 第二章.ppt

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整治航道也仅仅只有铁路建设费用的1/3~l/5,所以运输成本低,我国沿海运输成本只有铁路的40%,美国沿海运输成本只有铁路运输的1/8,长江干线运输成本只有铁路运输的84%,而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1/3~l/4,沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍,长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍;此外水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍,公路运输的59倍,管道运输的2.7倍,民航运输的68%,劳动生产力较高。 * 国际海运市场中汇集有许多船舶经营人,竞争非常激烈,运力的供给与需求的平衡关系左右着运价和租金水平的变动,任何个别的船舶经营人都不能对市场的运价和租金水平的变化给予很大影响;相反,个别船舶经营人的经营活动都要适应国际海运市场的变化。 货运单证其名称、作用、记载内容和编制方法大多是大同小异,可以在国际上通用。 处理国际海上货物运输中发生的各种事故或争议时,管辖权的归属和法律适用的不同,直接导致处理的结果不同。所以,适用具有国际统一性的公约和法规对于促进国际海上货物运输的发展尤为重要。 * * (一)干货船 2.滚装船 滚装船(Roll on/Roll off;Ro/ro Ship)是将装有集装箱或其他件杂货的半挂车或装有货物的带轮托盘作为货运单元,由牵引车或叉车直接在岸船之间进行装卸作业形式的船舶。其主要特点是将船舶装卸作业由垂直方向改为水平方向。滚装船的吨位大多在3000 t到26000 t之间。 一、海上货运船舶 * (一)干货船 3.冷藏船 冷藏船(Refrigerated Ship)是将货物处于冷藏状态下进行载运的专用船舶。冷藏船上有制冷装置,制冷温度一般为-15℃~-25℃。冷藏船的吨位较小,通常为数百吨到几千吨。 一、海上货运船舶 * (一)干货船 4.多用途船 多用途船(Multi-purpose Ship)是指具有多种装运功能的船舶。多用途船可以载运件杂货物,也可载运集装箱货物及重大件货物。 5.干散货船 干散货船(Dry Bulk Carrier)是运输粉末状、颗粒状、块状等无包装大宗货物的船舶。按所载运货物的不同,又可分为运煤船(Coal Carrier)、散粮船(Bulk Grain Carrier)、矿石船(Ore Carrier)以及其他专用散装船。 一、海上货运船舶 * (一)干货船 6.集装箱船(Container Ship) 集装箱船是指吊装式全集装箱船,也称集装箱专用船。全集装箱船(Full Container Ship)是一种专用于装载集装箱以便在海上运输时能安全、有效地大量运输集装箱而建造的专用船舶。 一、海上货运船舶 * (二)液货船 1.油船 从广义上讲油船(Tanker)是指散装运输各种油类的船。除了运输石油外,它还装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。 一、海上货运船舶 * (二)液货船 2.液化气船 装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船(Liquefied Gas Carrier)。按石油液化的方法,液化石油气船可分为压力式、半冷冻半压力式和冷冻式3种。 一、海上货运船舶 * (二)液货船 3.液体化学品船 液体化学品船(Liquid Chemical Tanker)是指载运各种液体化学品如醚、苯、醇、酸等的专用液货船。液体化学品大多具有剧毒、易燃、易挥发和腐蚀性强等特点,因而液体化学品船对防火、防爆、防毒和防腐蚀等有很高的要求。 一、海上货运船舶 * 二、海运集装箱 (一)集装箱的定义与分类 国际标准化组织(ISO)对集装箱的定义如下:集装箱是一种运输设备;具有足够的强度,可长期反复使用;为便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式下运输时,无需中途换装;具有快速装卸和搬运的装置,特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时;设计时注意到便于货物装满或卸空;内容积为1m3或1m3以上。 一、海上货运船舶 * 通用干货集装箱 保温集装箱 * 罐式集装箱 台架式集装箱 范泽剑 * 敞顶集装箱 平台集装箱 * 汽车集装箱 动物集装箱 范泽剑 * 服装集装箱 * 箱主代码 序号 最大总重 箱重 净重 核对数字 * ? 干货箱(Dry) 冷藏箱(Reefer) 开顶箱(Open Top) 框架箱(Flat Rack) L W H L W H L W H L W H 20 5 890 2 350 2 390 5 435 2 286 2 245 5 900 2 330 2 337 5 628 2 178 2 159 40 12 029 2 350 2 390 11 552 2 266 2 200 12 025 2 330 2 337 11 762 2 178 1 986 HC 12 02

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