气体的等压和等容变化.pptVIP

第2节 气体的等容和等压变化 小结： 一定质量的气体在等容变化时，遵守查理定律． 一定质量的气体在等压变化时，遵守盖·吕萨克定律． 例16.（10分）汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成耗油量上升。已知某型号轮胎能在－40?C-90?C正常工作, 为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5 atm，最低胎压不低于1.6 atm，那么, 在t＝20?C时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适（设轮胎的体积不变） 解： 由于轮胎容积不变，轮胎内气体做等容变化。 设在T0＝293K充气后的最小胎压为Pmin，最大胎压为Pmax。依题意，当T1＝233K时胎压为 P1＝1.6atm。根据查理定律 即 解得：Pmin＝2.01atm 当T2＝363K是胎压为P2＝3.5atm。根据查理定律 即 解得：Pmax＝2.83atm 例21、温度计是生活、生产中常用的测温装置。右图为一个简单温度计，一根装有一小段有色水柱的细玻璃管穿过橡皮塞插入烧瓶内，封闭一定质量的气体。当外界温度发生变化时，水柱位置将上下变化。已知A、D间的测量范围为20℃～80℃，A、D间刻度均匀分布。由图可知，A、D及有色 水柱下端所示的温度分别是 （ ） A．20℃、80℃、64℃ B．20℃、80℃、68℃ C．80℃、20℃、32℃ D．80℃、20℃、34℃ C D B A C C D B A 解： 温度升高，容器内气体的体积增大， A点温度高， 可见A、D点温度分别为80℃、20℃， 设D点下容器的体积为V0, 一小格玻璃管的体积为h。 由查理定律 即 即 解得 t=32℃ 解： (1)由受力平衡可知： (2)缸内气体先做等压变化，活塞将运动到卡环处就不再运动，设此时温度为T1 ， 有 所以 接下来继续升温，气缸内气体将做等体积变化，设所求压强为p2，故有 代入可得 30° 例17、如图所示，气缸内封闭有一定质量的理想气体，当时温度为0℃，大气压为1atm(设其值为105Pa)、气缸横截面积为500cm2，活塞重为5000N。则： （1）气缸内气体压强为多少？ （2）如果开始时内部被封闭气体的总体积为汽缸上部 体积为 ，并且汽缸口有个卡环可以卡住活塞，使之只能在汽缸内运动，所有摩擦不计。现在使气缸内的 气体加热至273℃，求气缸内气体压强又为多少？ 30° 例15．如图所示, 两端开口的弯管, 左管插入水银槽中,右管有一段高为h的水银柱，中间封有一段空气，则 （ ） （A）弯管左管内外水银面的高度差为h （B）若把弯管向上移动少许, 则管内气体体积增大 （C）若把弯管向下移动少许， 右管内的水银柱沿管壁上升 （D）若环境温度升高，右管内 的水银柱沿管壁上升 A C D h 环境温度升高，封闭气体体积增大， 则右管内的水银柱沿管壁上升，D对。 解析： 封闭气体的压强等于大气压与水银柱产生压强之差， 故左管内外水银面高度差也为h，A对； 弯管上下移动，封闭气体温度和压强不变，体积不变，B错C对； h 例14. 如图所示，内壁光滑的绝热气缸竖直立于地面上，绝热活塞将一定质量的气体封闭在气缸中，活塞静止时处于A位置。现将一重物轻轻地放在活塞上，活塞最终静止在B位置。若除分子之间相互碰撞以外的作用力可忽略不计，则活塞在B位置时与活塞在A位置时相比较 （ ） A．气体的温度可能相同　 B．气体的内能可能相同 C．单位体积内的气体分子数不变 D．单位时间内气体分子撞击单位面积气缸壁的次数一定增多 图（甲） A 图（乙） B D 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根 版权所有—吕叔湘中学 庞留根. 版权所有——庞留根