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后张法预应力T型梁预制施工作业指导书.doc
杭州湾跨海大桥南接线工程第八合同段
30m后张法预应力T梁预制
施工作业指导书
编制:
审核:
批准
中铁隧道集团有限公司第一工程处二公司
二○○五年六月十日
预制场的选址及平面布置
本合同段共有30m预应力T梁大桥四座,其中关头1号大桥、关头2号大桥位于本合同段起点(共有T梁126片),长丈山1号大桥、长丈山2号大桥位于本合同段终点(共有T梁133片),中间被长溪岭隧道隔开。根据本合同段线路所处的地形条件,为方便T梁的运输与架设,分别设1#(关头1号大桥、关头2号大桥)、2#(长丈山1号大桥、长丈山2号大桥)两个制梁场。
(一)、1#制梁场
场地建设及改造
选取两桥宁波端桥台尾K128+515~+700段路基作为T梁的预制场地,该段除左线K128+515~+615段为挖方路基,左线其他部分及右线均为填方路基,左线设计路面标高比右线高约2.0~2.5m。
左线ZK128+515~+615段挖方路基(包括左、右幅中间区域,并考虑边坡防护施工作业面后)监理工程师论坛/
(4)、 加工场地及施工用房:在YK128+530~+640段路基右侧分设配电房、小型材料及机具仓库、钢筋加工场、线材存放区、工地值班房。
(5)、 拌和站:在K128+648~+700段路基上设拌和站及砂、碎石料场。
3、 施工供水、供电 工程监理
(1)、 供水:在ZK128+510左侧山坡上设容量为20m3蓄水池,采用抽水机将该段路基右侧改沟的水抽入蓄水池,利用自然高差提供压力水。
(2)、 供电:在掌慈线旁高压线上接一个315KVA的变压器,作为预制场的施工用电。
4、 进场便道:利用现有的施工主便道。
(二)、2#制梁场
1、 场地建设及改造
选取两桥上海端桥台尾K130+550~+665段路基作为T梁的预制场地,该段左、右线均为路基挖方,且两线及中间路面设计标高基本等高。路基施工时,先将该段挖至路面标高,路槽部分待制梁结束后再进行开挖。
场地布置:本梁预制场可利用宽度平均为62m,场地面积约7130m2,分预制区、拌和站、钢筋加工及施工用房区。因长丈山1、2大桥桥梁下构施工进度不影响梁板安装,预制场考虑T梁边预制边架设,不设存梁场。
(1)、 T梁预制区:在ZK130+630~+665段设T梁预制台座14个,台座横向间距为4.0m。
(2)、 轨道布置:各种施工机械用的轨道均采用50kg/m的钢轨。
a、龙门吊轨道:沿ZK130+630、ZK130+662路基横断面方向分别设两条32m跨、长62.0m龙门吊走行轨道;
b、运梁轨道:分别在两桥0#台尾与存梁场之间布设轨距1.96m的运梁轨道。
c、架桥机拼装轨道:在左线0#台尾与存梁场之间布设50m长架桥机拼装轨道。
(4)、 加工场地及施工用房:在K130+550~+630段路基右侧分设工地值班房、钢筋加工场、线材存放区、小型材料及机具仓库。
(5)、 拌和站:在ZK130+580~+630段路基上设拌和站及砂、碎石料场。
3、 施工供水、供电
(1)、供水:在YK130+800施工便道右侧水沟旁、ZK130+630左山坡上分别设容量为40m3截水池和20m3高压水池,截水池拦截山体流水,然后采用抽水机将截水池的水抽入高压池提供压力水。
(2)、供电:在长丈山2号大桥3#左侧的高压电上接入一个315KVA的变压器施工用电。
4、 进场便道:利用现有通向隧道洞口的施工主便道,在YK130+495处设一岔道通向预制场。
相关临时工程设计
(一)、台座设计
1、 制梁台座(见图一)
采用C30混凝土作为T梁台座,顶面高出地面30cm。基座采用C15片石混凝土扩大基础(宽70cm、厚30cm),两端1.0m范围内加入10×10cmΦ12钢筋网,以保证有足够的刚度;面座顶面采用10mm厚的钢板,其表面平整度不得超过2mm,并用钢锯在面板侧面刻痕,以确定波纹管及支座预埋件的位置。
面座与基座之间设间距为40cmPVC管作为预留模板固定螺栓的对拉孔道;在梁体的吊点处采用10mm厚A3钢板设活动底板。
台座纵向应设置二次抛物线形反拱度,最大反拱度3cm,其抛物线方程为y=x2/7500-0.03(x为台座中心到台座任意点的水平距离)。
存梁底座
采用C20混凝土作为T梁存梁底座,每端底座长80cm,宽60cm,高50cm,顶面高出地面30cm。底座浇筑时加入10×10cmΦ12钢筋网,以保证有足够的刚度。
(二)、施工用电设计
电缆进入制梁厂后分两路,一路供给拌和站、模板堆放区、预制梁负载;另一路供给龙门吊。预制厂内电缆均走地下,铺设于水沟边;龙门吊走线采用滑动式。
架桥机与桥面铺装施工、钢筋加工区均采用架空线。
(三)、制梁场、存梁场场地设计
制梁场、
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