后张法预应力T型梁预制施工作业指导书58890.docVIP

杭州湾跨海大桥南接线工程第八合同段 30m后张法预应力T梁预制 施工作业指导书 编制： 审核： 批准 中铁隧道集团有限公司第一工程处二公司 二○○五年六月十日 预制场的选址及平面布置 本合同段共有30m预应力T梁大桥四座，其中关头1号大桥、关头2号大桥位于本合同段起点（共有T梁126片），长丈山1号大桥、长丈山2号大桥位于本合同段终点（共有T梁133片），中间被长溪岭隧道隔开。根据本合同段线路所处的地形条件，为方便T梁的运输与架设，分别设1#（关头1号大桥、关头2号大桥）、2#（长丈山1号大桥、长丈山2号大桥）两个制梁场。 （一）、1#制梁场 场地建设及改造 选取两桥宁波端桥台尾K128+515～+700段路基作为T梁的预制场地，该段除左线K128+515～+615段为挖方路基，左线其他部分及右线均为填方路基，左线设计路面标高比右线高约2.0～2.5m。 左线ZK128+515～+615段挖方路基（包括左、右幅中间区域，并考虑边坡防护施工作业面后）C30混凝土作为T梁台座，顶面高出地面30cm。基座采用C15片石混凝土扩大基础（宽70cm、厚30cm），两端1.0m范围内加入10×10cmΦ12钢筋网，以保证有足够的刚度；面座顶面采用10mm厚的钢板，其表面平整度不得超过2mm，并用钢锯在面板侧面刻痕，以确定波纹管及支座预埋件的位置。 面座与基座之间设间距为40cmPVC管作为预留模板固定螺栓的对拉孔道；在梁体的吊点处采用10mm厚A3钢板设活动底板。 台座纵向应设置二次抛物线形反拱度，最大反拱度3cm，其抛物线方程为y=x2/7500-0.03（x为台座中心到台座任意点的水平距离）。 存梁底座 采用C20混凝土作为T梁存梁底座，每端底座长80cm，宽60cm，高50cm，顶面高出地面30cm。底座浇筑时加入10×10cmΦ12钢筋网，以保证有足够的刚度。 （二）、施工用电设计 电缆进入制梁厂后分两路，一路供给拌和站、模板堆放区、预制梁负载；另一路供给龙门吊。预制厂内电缆均走地下，铺设于水沟边；龙门吊走线采用滑动式。 架桥机与桥面铺装施工、钢筋加工区均采用架空线。 （三）、制梁场、存梁场场地设计 制梁场、存梁场场地全部采用10cm厚C15砼硬化，在四周及相邻梁座中间设排水沟；在相邻梁座中间排水沟的一侧每5.0m设养护用的喷水管，另一侧每5.0m设一T梁砼施工振岛用的电源插孔，为了安全起见，喷水管与电源插孔交错布置，并对电源插孔采取防水措施。 （四）、拌和站设计 每个梁场拌和站分别配备JS-500强制式搅拌机1台，螺旋输送机1台，60t散装水泥罐1个，设计混凝土生产能力为每小时16.5m3； 砂、碎石料场配备ZL-50C装载机1台，场地全部采用10cm厚C15混凝土硬化，设计存放砂200m3、碎石350m3 生产能力及工期安排 1、制梁场主要施工工序（见附图二）及时间设定 修整底模（2h）→梁肋及隔板钢筋及安装（2h）→预应力孔道安设（2h）→安装端模、侧模（8h）→翼缘钢筋安装（4h）→工序检查（4h）→浇筑混凝土（4h）→等龄期、养生（12h）→拆模、修整（4h）→等龄期、养生（320h）→孔道清理、穿预应力钢绞线（3h）→张拉、压浆（8h）→封端（封锚）（6h）→等龄期、养生（90h）→吊装T梁至存梁区（1h）→下一片梁。（黑体字工序为白天完成工序） （1）、一片梁占用台座的实际天数： （2+2+8+4+4+4+12+4+320+3+8+6+90+1）÷24=19.5（d） （2）、一片梁占用模板的时间：（10+4+4+4+12+4）÷24=1.6d 考虑必须白天完成的施工工序影响，一片梁占用模板的实际时间为2d 。 2、 制梁场生产能力 梁场的月生产能力主要由台座的月生产能力与模板的月生产能力共同确定。计划1#梁场投入制梁台座15个，T梁模板2套； 2#梁场投入制梁台座14个，T梁模板2套。考虑施工投入及雨季施工的影响，设台座利用率为95%，模板利用率80%，即： 梁场台座生产总能力=台座个数×台座月生产能力×利用率 梁场模板生产总能力=模板套数×单套模板月生产能力×利用率 则1#梁场：台座生产总能力为：15×（30/19.5）×95%=21片。 模板生产总能力=2×（30/2）×80%=24 2#梁场：台座生产总能力为：14×（30/19.5）×95%=20片。 模板生产总能力=2×（30/2）×80%=24片。 梁场的月生产能力取台座能力与模板能力中较小者作为设计控制能力，即1#梁场生产总能力21片/月，2#梁场生产总能力20片/月。 3、 制梁工期安排 1#梁