三峡闸门铸钢轨道超声波探伤.pdfVIP

第24卷增刊 冶金分析 V01．24，Suppl 2004年10月 MetallurgicalAnalysis October，2004 文章编号：1000—7571(2004)增一0666—03 三峡闸门铸钢轨道超声波探伤 易晓宏 (武钢(集团)机械制造有限责任公司，湖北武汉430083) 摘要：介绍了闸门铸钢轨道超声波探伤方法与应用技术，分析了铸钢轨道探伤的适应条件和灵敏度调整的方法，阐述了铸 钢轨道探伤应关注的重点。 关键词：迥之哩璺墅堑匿云显露叠互印灵敏度补偿 中圈孑}类晕： 宴．献橱S兵码；B L L／ 探伤是安排在热处理调质、精加工之后。主要检 1 基本情况和要求 测第一次超声波探伤发现的未超标缺陷是否扩 我公司近几年承制了四种三峡材质为 展，是否产生了新的超标缺陷。 ZG42CrMo的闸门轨道。其结构均大同小异，其 典型结构如下图所示。总数量414根，重量达1型，CTS一26型超声波探伤仪各一台。 540余吨。 探伤要求：轨道工作面不允许有裂纹、面积大 5P10F10以及2．5P13×13K1等探头若干。 于4mm2的气孔、砂眼等可见性缺陷，工作面及 方法及质量评定方法》附录B制作一块退火状态 其以下30mm的区域内要求符合GB7233--87 《铸钢件超声波探伤方法及质量评定方法》标准中 下ZG42CrMo的超声波双晶探头用对比试块。 的2级，其它部位3级。 4、耦合剂：机油。 探伤部位 3 探伤 L 3．1 ZG42CrMo闸门轨道探伤适应性的判定 铸钢件和锻钢件相比，晶粒粗大，组织致密性 厂 较差，对超声波的吸收衰减与散射衰减程度较大， 3s60 ＼ 且内部缺陷较多、较复杂，给超声波探伤带来了更 j l㈣嬲 大的难度。每根闸门轨道探伤前都必须对其超声 波探伤的适应性进行判定，我们的判定方法是：将 芒—__ ／、、 仪器的“抑制”置零位，用2．5P20一D的探头在轨 ／ { 7 ／ J 、、一} 道的最大探测距离处(见上图)进行测试。在我们 选取纵波直探险头探伤灵敏度的参考平底孔 (04)回波幅度比同声程噪声信号的幅度高8dB 以上，则该轨道适超声波探伤。如不能满足上述 要求，则用1P20一D探头进行重新检测试，达到 2 、—●●o。’o‘-—’～ ’■●’——’’’-_●_～ 闻[]垫耋的超声波拯笾三茎 要求的，则在以后的探伤中用1P20一D进行检 根据闸门铸钢轨道生产周期长、质量要求高 测，并在探伤报告中加以注明。如仍不能