新建吉林省白城长安民用机场飞行区场道工程排水沟施工方案.docVIP

新建吉林省白城长安民用机场 飞行区场道工程（二标段） 排水沟施工方案 编 制 人： 审 批 人： 编制单位： 编制日期： 目 录 第一章 工程概况 1 1.1编制依据 1 1.2工程简介 1 第二章 施工方案 2 2.1施工方法 2 2.2钢筋砼圆管施工工艺流程： 7 第三章 质量管理体系与措施 9 3.1质量管理体系 9 3.2质量保证措施 12 第四章 雨季施工措施 14 工程概况 1.1编制依据 1、招、投标文件及给排水设计图纸 2、本工程采用技术标准和规范 《民用机场飞行区技术标准MH5001—2013》 《民用机场勘测规范MH5025-2011》 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范MH5005—2002》 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准MH5007-2000》 《工程测量规范GB50026—2007》 《建筑地基处理技术规范JGJ79—2002》 《混凝土结构工程施工施工质量验收规范GB50205—2001》 《施工现场临时工用电安全技术规范JGJ4》 1.2工程简介 新建吉林省白城长安民用机场飞行区排水工程（二标段）场内排水由Ⅰ类钢筋混凝土盖板沟、Ⅲ钢筋混凝土盖板沟、梯形明沟组成，全长约3.4公里。 工程计划开工日期为：2015年04月15日，竣工日期为2015年06月15日。 施工方案 排水工程施工顺序按“先下游，后上游”、“每20米一段分段施工，分段完成”的原则进行施工。混凝土配合比按照防水混凝土标准试配和试验，进行严格的渗透性检验。模板使用木模，支模时保证下部底板混凝土与侧墙下八字处一次浇筑成型，以保证防水结构的整体性和良好的防渗性能。侧墙混凝土接茬处采取止水企口的防水保证施工。 2.1施工方法 一、盖板明沟施工顺序：沟槽开挖→垫层施工→钢筋制作绑扎→模板施工→砼浇注→拆模（养护）→砼盖板预制→砼盖板铺设 现浇砼梯形明沟：沟槽开挖→砂砾石垫层→砼浇注→养护 1、施工测量 工程技术人员在开工前要全面熟悉图纸资料、施工技术规范、复拟图表中各个数据的正确性，了解设计意图，然后按照图纸资料，施工技术规范的要求进行施工测量。测量前要求设计单位到施工现场进行技术交底，沿线等线点、控制桩，水准基点桩以及一些其它重要桩，都要交待清楚，然后根据这些桩橛，全面复核无误后，可照图纸放样施工。如复核与设计误差较大者，用书面形式报告业主、设计院及监理工程师，得到批准后方可进行放样施工。 2、沟槽开挖 （1）开槽时应尽量缩短开槽的暴露时间，同时开槽时应采取防水、排水措施，避免槽底受水浸泡； （2）严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，应用原土回填压（夯）实，压实度需满足设计要求； （3）开槽后如不能立即进行下一道工序，应保留10～30cm的深度不挖，待下道工序施工前整修为设计槽底高程，开槽断面系由底宽、挖深、槽层、各层边坡及层间留台宽等因素确定。 （4）盖板沟开槽过程中，要经常检查槽帮是否稳定，一经发现变形、裂缝或支撑走动，必须立即停止施工，进行处理。槽底采用压路机碾压后方可进入下一道工序； 3、回填碾压 （1）排水构筑物经养护期满并经检验合格，位于土面区的其强度达到设计强度的50%，位于道槽区的强度应达到设计强度的70%时应及时回填土；回填土前应排干槽内积水，并清除槽内木屑、垃圾等杂物。 （2）基槽顶面以下0～15cm压实度要求为：Ⅰ类排水沟0.88；Ⅲ类排水沟0.90；梯形沟压实度要求同Ⅰ类排水沟。压实度为重型击实标准；盖板沟如基槽压实度难以达到要求时，可用20cm厚砂砾石置换，置换碎石压实后的固体体积率不小于72%。 （3）回填土应自上游向下游进行，宜采用与构筑物周围同类土作回填土，不得回填淤泥、腐殖土、膨胀土及有机物质。 4、钢筋绑扎： （1）原材进场检验 本工程钢筋采用热轧I级光圆钢筋、Ⅱ级螺纹钢筋。每批钢筋进场前必须审查材质证明，经过外观、力学试验复检合格并申报监理认可后方可开始加工、使用。对复检发现的不合格钢材及时进行退场处置, 防止混用于工程上。 （2）钢筋加工及贮运 a 钢筋加工 建立严格的质量检验程序和质量保证措施，确保钢筋加工质量。且钢筋加工场建立严格的钢筋生产、安全管理制度，确保钢筋加工场的安全生产、文明施工。 为保证合理下料，提高钢筋成材率，从而降低成本、加快施工速度，全部钢筋加工、成型均在现场进行。由项目经理部提出钢筋加工计划，要求严格按配料尺寸和工艺要求进行下料和成型，以保证钢筋半成品的质